Действительно ли если установить газовое оборудование двигатель будет сильно изнашиваться ?

Доказано, что двигатель на пропане у вас проработает в 1,5-2 раза дольше.
Ездить на пропане безопаснее, чем на бензине.
Вот видео, где доктор технических наук всё объясняет: https://www.youtube.com/watch?v=EKwI8xN8OBQ

Даже в случае утечки газа вы это почувствуете носом и умный человек просто перекроет клапан газа. И всё... дальше поедете на бензине. Газ не маслянистый, при утечке он мгновенно испаряется.
А вот бензин при утечке будет впитываться в материалы и потушить его практически невозможно... вот так, как в этом случае: https://www.youtube.com/watch?v=j3WqCMD8S3g

Форд Эксплорер образца 2013 года умер от газа.
В гарантии было отказано, и владелец оплатил новый блок цилиндров, один каталитический нейтрализатор, кучу одноразки и ремонт.
Неплохая экономия. Тыщ 400.
Дядьке можно было купить готовый автомобиль, выпущенный с ГБО на заводе-изготовителе.

При правильной настройке оборудования ничего не изнашивается. Двигатель и форсунки остаются чистыми в разы больше, по сравнению с ездой на бензине. Просто надо покупать достойное оборудование и устанавливать в дилерском центре (т. е. где купил, там и установили). И не забывать приезжать на плановые Т. О. через каждые 1000 моточасов (нормальная газовая установка сама вас оповестит, что ей пора на Т. О.). Проездил на пропане много сотен тыс. км. Оборудование "LOVATO EASY FAST LPG"-4 цилиндра. Давил на гашетку не жалея (зачем экономить, если горючка в два раза дешевле 95-го?). Только положительные впечатления. Не слушайте "диванных" экспертов. Весь ЮГ Р. Ф, и практически вся хохляндия давно и очень успешно катаются на пропане и метане (на метане хуже отдача и давление в баллоне 200 атм. против 14-ти в баллоне с пропаном).

Нет не действительно. Ресурс наоборот, увеличится. Эту байку какой-то идиот придумал, а остальные подхватили как попки

видео посмотри про газ в авто

https://www.youtube.com/watch?v=sGX6siGmkwA

газ сгорает намного дольше, чем бензин
из этого следует то, что на высоких оборотах газ будет догорать уже в выпускном коллекторе - выжигая выпускные клапана и все что после них.
Короче - на газе придется ездить медленно и печально, на малых оборотах и малой мощности. При таком режиме движения бензин тоже расходуется вдвое меньше.

нет, но мотор заточен под бензин

нет, если все сделано по уму. А вот потеря мощности вероятна.. но процентов 5-7. К тому же багажник занят, и вообще ГБО это оборудование повышенной опасности. Я себе никогда его не поставлю потому что даже бытовых сверхпрочных газовых баллонов боюсь)))))

Гробит.

сотню тысяч откатал на ГБО, кроме реальной экономии не заметил ничего ужасного. ДВС как и у многих после 200т. км надо капиталить