Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос тазоводам о ГБЦ 2111

Ваз-2111 1,6 8кл. Реально ли самому, по букварю, провести ТО головки блока цилиндров? Пробег на тачке уже к 145000, тут понадобилось заменить прокладку гбц, я и подумал, попутно проверить клапана и всю эту требуху. Так вот вопрос - без сервиса можно нормально провести то, если вдруг понадобится клапана заменять? Настолько глубоко в движке не ковырялся, максимум менял грм, чистил дроссельную заслонку и оживлял генератор. Или проще купить голову с притертыми клапанами? Просто машина еще понадобится на дальняк съездить летом, поэтому готовлю сани заранее, зимой не эксплуатируется.
керосином бензином можно проверить герметичность клапанов
дальше уже нужен навык и инструмент с руками и головой
Анарбек Абдуалиев
Анарбек Абдуалиев
52 516
Лучший ответ
Не сложно, за день управишься.
Только плоскость, лучше шлифануть.
УУ
Умид Усманов
84 101
Не мешай машине работать. отрегулируй клапана и ВСЁ.
Сергей Дяченко
Сергей Дяченко
96 682
Ты с головками-то поосторожнее!! А то мне откусишь!! Не забывай, кто тебя в люди вывел=)))
ну гавна там будет навалом тем более к такому сроку колпачки не держут и на впускных горы навоза нарастает.... рассухарить клапана и пошатать если болтаются в направляющих значит под замену клапана может и направляющие это уже сложнее и притирка в любом случае хоть новых хоть старых, а больше там кроме чистки делать нечего.
Nikolai Pershak
Nikolai Pershak
55 685
все можно. но после сборки придется в сервис заехать на регулировку. там не все так просто
Василий Кушнир
Василий Кушнир
55 491
Cерёга * * * там все проще, чем кажется.
легко, но в случае если с седлами не связано. перевернуть гбц, залить керосин, соляру в камеру сгорания. негерметичность клапанов видно будет по убыванию керосина, но... есть поговорка-не мешать работать машине.
О каком ТО ГБЦ идёт речь при пробеге в 145тыс?.. Описал бы проблему которая есть.. с ГБЦ... Если всё работает незачем проводить какие либо манипуляции с ГБЦ. Имел такой универсал накатал за 200тыс и не прикасался к голове...
не мешай машине работать. ничего катастрофически сложного там нет, но если нет проблем, то зачем туда лезть? у меня два года назад прогорела прокладка под головкой. я снял старую, поставил новую. с головой вообще ни чего не делал. пробег по одометру 180К. пару недель назад регульнул клапана и катаюсь дальше.
Все реально. В голове можно самому и колпачки поменять и клапана притереть и отрегулировать их. И направляющие поменять. Всё возможно при желании и наличии необходимого инструмента. Если хочеь хорошо - делай САМ! "Библия" и иннет вам в помощь !)))
Я бы не стал
Сергей Хегай
Сергей Хегай
31 639
При замене прокладки проверь (керосин) герметичность клапанов. Пробег не большой для замены клапанов, по колпачкам смотри сам.