Почему Французские дизельные двигателя считаются самыми якобы лучшими?

Потому что они часто миллионники (по крайней мере раньше такими были) и не начинают сопливить маслом со всех щелей после 30 000 пробега, как это происходит с японцами.

Мужики в школе говорят ?

с каких пор?

У французов спроси...

Никогда не забуду выражение лица одной барышни, владелицы Freelander а, когда ей рассказали . что у нее под капотом стоит французский дизель )) Это было просто неописуемо ))

Да, это верно. Огромный опыт, постоянное совершенствование.

типа того. они одними из первых дизеля на легковушки начали ставить, и их дизеля до сих пор одни из лучших.

с чего? французы? пежо? --фу

Лучшими считаются не все французские дизели, а именно серия HDi от Пежо. Конкретно лучшими в мире считаются 1.6HDi и 2.0HDi, кроме французов их можно встретить на Вольво и Фордах. Очень неплох также легковой вариант мотора 2.2л, он ставился на Митсубиси Аутлендер и Ленд Ровер Фрилендер-2.
Коммерческий вариант дизеля 2.2л (Транзит, Боксер) разработал Форд, он менее удачный чем французский мотор того же объёма. А самый плохой мотор в этой серии - 2.7HDi, он почти на 80% разработан фордовскими инженерами и это настоящее проклятье для ЛР Дискавери. Там даже коленвал ломается.

Потому что французы вкладывают средства в инженерию и постоянное совершенствование, а не в рекламу как Тойота, Киа и прочий узкоглазый ширпотреб. В итоге у тойоты движки "миллионники" только в розовых мечтах необразованных колхозников, а французы производят реальные миллионники, и не хвастают этим.
Дизели HDi концерна Пежо-Ситроен можно встретить под капотом 12 марок, включая Ягуар, Вольво и Ленд-Ровер.