Автосервис, обслуживание, тюнинг

скажите как выставить метки на коленчатом вале.Бензин 92 Зажигаие безконтактное.Контрольная лампа-датчик есть.ВАЗ двиг 3

Если можно без терминов ибо в терминах не очень силен=)Спасибо за ответы
на жулькином моторе коленвал надо выставлятьшпоночным пазом вверх там приливчик есть на блоке.. а распред- точка на шестерне напротив прилива на корпусеподшипника распреда.. цепь одеваешь смотри чтобы натяжная ветвь/там где шестерня трамблера, /была натянута. установишь цепь-отпусти натяжитель. и прокрути два оборота коленвал что бы проверить совпадение меток.. главное не спеши- йа два раза так переставлял цепь пока метки совпали. . зато потом- вжик на стартер и поехал... гланое-не торопись, сомневаешься- переделай. . чтобы не крутить стартер впустую... извини- не сразу вьехал че те надо. . выкручиваешь свечу первого цилиндра и зажимаешь отв. пальцем или вставляешь резиновую пробку, крутишь мотор пока пробка не выскочит или палец не почувствует давление. . тока крутить надо руками а не стартером. а то проскочит, смотришь на переднюю крышку мотора на шкив там есть три метки/на крышк\ и одна метка на шкиве коленвала, совмещаешь метку на шкиве с первой меткой на крышке/по ходу вращения мотора/ снимаешь крышку трамблера и смотришь чтобы бегунок смотрел на первый цил. потом при помощи датчика поворачиваешь трамб. против часовой стрелки пока лампа не погаснет- это и будет момент зажигания... один раз освоишь- потом будет казаться что все кто этого не понимает- тормоза жуткие...
Сергей Смирнов
Сергей Смирнов
92 379
Лучший ответ
Выкручиваешь свечи, в первый целиндр засовываешь тряпку. Крутишь коленвал пока тряпка не вылетит. Тряпка вылетела-проверяешь метки на шкиве и бегунок трамблёра (если он есть) Который должен смотреть на 1 целиндр крышки трамблёра. Если всё совпадает то зажигание правильно выставил. А вот угол опережения зажигания-это другая тема )))))))))))))
Alibek ***
Alibek ***
72 402
Без терминов - езжай в сервис. Там попользуешь знакомый термин "кофе", а тем временем зажигание выставится "само". ;-)))
Ищи насечку внимательно, она бывает иногда набита с обратной стороны ( со стороны двигателя) и соединяй с приливом на блоке в верхней точке или насечкой у кого что, прокручивать и совмещать лучше кривым стартером, то бишь ручкой.;))))
насечку с длинной меткой соеденяй и в путь