Автосервис, обслуживание, тюнинг
мужики и возможно девченки апхпах кто знает на яве 250(чекшка) 6 вольт как отрегулировать и проверить работу генератора
может у кого то свой личный опыт апхапх честно там заржавело все или подскажет кому не сложно что делать в дальнейшем мне
мне уже 55 годков от роду и Яве по моему уже давно всё проржавело, тут без вскрытия с осмотром просто будет гадание на кофегуще, по моему чистая Ява из Чехии была 350-й кубатуры, прошу прощения, если сбрехал, давно это было, середина 70-х!
Андрей Иванюта
видите провод к одной свече я не брешу один цилиндр 250)

АКБ сними, если не заглохнет то работает.
Андрей Иванюта
Без акб не работает (
Для начала очистить генератор. Отрегулировать зазор в прерывателе, потом установить опережение зажигания (поворачивая статор - корпус генератора до начала размыкания контактов). Делать это лучше (точнее) с помощью индикаторной головки или с помощью простого приспособления: простой втулки с резьбой М14х1,25 мм, вворачивая вместо свечи, и штоком, с нанесёнными делениями, равными нужной величине опережения. Понадобится лампочка 6 в - один вывод на массу, второй - на провод клеммы подвижного контакта - молоточка (её вспыхивание или угасание укажет на начало открытия контактов). Можно и более грубо, вставив полоску папиросной бумаги между контактами прерывателя (не должна рваться при вытягивании). Поворачивая, ключом, кулачок якоря, установить поршень до нужной величины опережения. затем поворачивать статор, до начала размыкания контактов - установить опережения. Затянуть винты статора. После завершения - заново проверить зазор. Не забыть капнуть 1-2 капли автола на фильц-смазчик кулачка и 1 каплю - на ось молоточка контактов. В дальнейшем будет достаточно только контролировать зазор, не трогая опережения.
6-вольтовые Явы и Ижи (с генераторами постоянного тока) легко заводятся с толкача без аккума, поэтому, проверить на зарядку можно отключив клемму массы АКБ на работающем двигателе (не должен заглохнуть). Если глохнет - нет заряда, проверить щётки (на зависание, износ или на соединение) или реле-регулятор - поставить заведомо исправный (хотя, конечно, где сейчас его найти).
6-вольтовые Явы и Ижи (с генераторами постоянного тока) легко заводятся с толкача без аккума, поэтому, проверить на зарядку можно отключив клемму массы АКБ на работающем двигателе (не должен заглохнуть). Если глохнет - нет заряда, проверить щётки (на зависание, износ или на соединение) или реле-регулятор - поставить заведомо исправный (хотя, конечно, где сейчас его найти).
Андрей Иванюта
Ну на счёт реле, продаётся же отдельно 6 вольтовое реле как знаете на тяжёлых мотоциклах под сиденьем стоит обычно
Вот и я так хочу сделать
Вот и я так хочу сделать
Похожие вопросы
- Как проверить работу генератора ВАЗ 21093 инжектор
- На 2104 пропал заряд ,но контрольная лампа гаснет как всегда.Поменял щётки-0.Как проверить работу генератора?
- как проверить генератор и реле на иж планета 3 (6 вольт)?
- Вопрос про генератор Генератор выдает 13.6 вольт, как только включаю потребители, такие как
- можно ли подручными средствами проверить автомобильный генератор прямо в руках в магазине или на базаре?
- Проблема зарядки АКБ, работа генератора...
- как проверить снятый генератор от ваз 2106 тестером?
- Можно ли отключить АКБ когда работает автомобиль чтобы проверить работоспособность генератора ?
- Как проверить сняты генератор на работоспособность.?
- Из 6 вольт в 12