Почему при даже несильном торможении, заднее правое колесо идёт на юз? Заднее левое

потому что тросс ручника держит колодку в натянутом состоянии

Колдун неправильно настроен, или заклинил.

тормоза прокачай. если не поможет, смотри торм цилиндры

а у меня левое переднее

Торм. цилиндр, левый не работает - заклинил...

это означает, что момент торможения на колесе больше момента, который создает сила торможения покрытие - резина протектора что и приводит к проскальзыванию колеса по покрытию.
понятно?
а почему? это настройка тормозной системы.

у меня так же. дело в воздухе в одном из контуров.

Это нормально! Русская машина)
Можно попробовать отрегулировать, но не факт. Не видел я ни одной русской машины, которая нормально тормозит. Да, есть у которых тормоза, бывает, хорошо схватывают. Но тормозит все равно криво.
У меня вообще прикол был на бывшей Волге! Цилиндры вкруг, колодки тоже, вакуумник. Так тормозит уверенно и вполне ровно, как для нашего автопрома. Но после лужи левое колесо уходит в блок, а правое катится. Во была жесть!

Что имеешь в виду блокируется, что заклинивает совсем? Если осна сторона идёт на юз а другае в этот момент продолжает вращатся, то нужно снять там колесо, и осмотреть состояние колодок и цилиндрика, скорее всего износ или их или барабана, или цилиндрики не подводятся, нужно их заменить или промыть, или хотябы попробуй прокачать эту сторону, не ту что идёт на юз

закон трения