В Вольксваген Поло по ошибке долил масло для дизеля. В машине залито 0W-30 EDGE, а залил такое же но для дизеля. Долил немного 100-150 гр. Заметил не сразу, только когда на холостых иногда стала загораться лампочка ECP. В принципе едет машина без изменений. Заменить прямо сейчас нет возможности. Проехал около 200 км. Поменять смогу только ещё через километров 200. Стоит ли рисковать и чем это может грозить? Или все таки больше не трогать машину до замены?
Кто не знает реальной картины, просьба не троллить и не отвечать.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Залил по ошибке дизельное масло в бензиновый двигатель.
НИЧЕМ НЕ ГРОЗИТ. Можешь не кипишевать. КСТАТИ, лампочка ЕСР никакого отношения к давлению масла не имеет, потому что в Полоседанах НЕТ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Поэтому (и не только) в народе этот автомобиль называют-Полуседан=))
Можешь и 1000 проехать ни чего не случится
сейчас почти все масла имеют и бензиновые и дизельные допуски, а если и не имеют, то на дизельном вполне можно ездить, тем более плеснул то немного, там хоть подсолнечного налей, никто и не заметит
ничего страшного не будет. в дизельном присадок моющих побольше и все. 150 гр вообще не заметно будет.
лампочка по другим причинам загорается.
лампочка по другим причинам загорается.
Слей и залей нормальное.
Дизельное масло в бензиновом моторе не сильно страшно - это как промывочное. Тем более проехали немного. Зато мотор будет чистенький.
Но долго лучше не ездить...
Дизельное масло в бензиновом моторе не сильно страшно - это как промывочное. Тем более проехали немного. Зато мотор будет чистенький.
Но долго лучше не ездить...
Ruslan Ucrainciuc
Естественно поменяю. Вопрос только в том, можно ли проехать ещё 150-200 км без ущерба двигателя?
Виктор Емельянов
Да он долил-то полстакана!! =)))Вообще не о чем беспокоится. Если-бы он 100-150 грамм ацетона или спирта туда плюхнул, была-бы тема для обсуждения, а так, кипишь из-за ничего.
150 гр не криминально, доедете-поменяете. А в будущем в багажнике держите литр своего моторного.
Ничего плохого от добавки дизельного однородного масла к карбюраторному не случится, можете ездить спокойно. Вот если долить к минералке 100 мл синтетики или наоборот - тогда да....
Надо бы поменять . Дело в том что для дизеля и бензинового то же масло по вязкости может отличаться качеством ПРИСАДОК или разновидностью присадок в этом и вся разница Тут или вам повезет или нет. Тоесть присадки разные и если они не образуют что то навое в смысле отложений то хорошо. значит вам повезло . Масла можно если крайний случай надо долить можно смешивать ЛЮБЫЕ . Но с условием ближайшей замены.
Похожие вопросы
- дизельное масло для бензинового двигателя
- Можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель?
- можно ли заливать дизельное масло в бензиновый двигатель.
- в чём принципиальное отличие масла для дизельного двигателя от масла для бензинового двигателя?
- Что будет если залить масло слитое из неисправного дизельного двигателя в исправный бензиновый двигатель ?
- Что будет если залить масло из неисправного дизельного двигателя в исправный бензиновый двигатель ?
- какая разница между дизельным и бензиновым моторным маслом?что если залить в бензиновый двигатель дизельное масло?
- Что произойдет если в бензиновый двигатель залить дизельное масло? И можно ли так ездить?
- чем отличаются бензиновый двигатель от дизельного?
- Что произойдет если в бензиновый двигатель залить дизельное масло?И можно ли так ездить?