Автосервис, обслуживание, тюнинг

Не заводится Волга даже при более теплой погоде. Че ей надо?

Не пойму, в чем прикол!? В -29 на старом черном 10в40 удалось запустить с 15раза, с 3го начинала схватывать. За день до этого в -25 завелась с 3го раза.
Поменял масло на новое 5в40. Крутить ей стало легче. Но, в -35 не запустил, залил свечи, посадил аккум.
Сегодня опять потеплело до -25. Запускаю, а она: вжвжвж-пхх-вжвжвж-пхх. И более схватить не пытается. Заканчивается тем, что тупо заливаю свечи. Искра есть, пытался запустить на старых и на новых свечах. Эфир тоже не помогает теперь. Че ей надо? Такими темпами она и в -10 не запустится, придется до июня на автобусе ездить.
Сергей Орешков
Сергей Орешков
39 842
в металлолом старушка хочет.
А тебе нужно купить автомобиль, а не тратить свою жизнь на ржавое железо.
Elyor Kadirov
Elyor Kadirov
89 886
Лучший ответ
Сергей Орешков Были бы 200к, взял бы япошку не раздумывая. Поэтому приходится рулить тем, на что хватило без кредитов.
Дмитрий Кондаков и тратить жизнь на откуп нового железа
не отрегулированы пусковые зазоры в карбе
Юрий Деменюк
Юрий Деменюк
86 874
Сергей Орешков Отрегулированы. Иначе бы в более холодную погоду тоже бы не запускалась!
Ведро кипятка на впускной коллектор и заведется
Vladimir Rogozhin
Vladimir Rogozhin
71 313
В карбе заслонка недоконца закрывается. На карбюраторе в мороз свечи залить невозможно. У меня вчера газель с 402 норм завелась, -30 было. Но я чуть схитрил - вместе с бензом газку чуток поддал...
Сергей Орешков Все закрывается
Сергей Орешков Еще как возможно! Я же залил) И на старой машине заливал) Оказывается, при запуске в -35 получилось перекачать бенза и смыть маслянную пленку — компрессии не стало. Сегодня потеплело, опять завожу, опять чих-пых и ни фига. Выкрутил свечи, залил в каждый горшок по 5 кубов масла, крутанул стартером пару раз, чтоб масло по стенкам раскидало. Минут 10 подождал. Все собрал и пробовал запустить, как обычно запускаю. Завелась с 3го раза!
на газоне в сильный мороз может ускоритель в карбюраторе заклинить (слоник)
и в момент заливает свечи, даже если заведется, то потом глохнет....
Sarik Musayev
Sarik Musayev
63 373
Сергей Орешков Им и наливал бенз в ручную в цилиндры. Таким образом и заводил в -29. Нажал на привод дроссельки раз несколько, залив бенз в цилиндры. Пшыкнул эфира. Пошел покрутил. Не хочет, опять по новой. И так раз на 5 начала схватывать. А тут вообще полный ноль, что в -35, что в -24. Настройки карба и зажигания не трогал.
Трайд ин.
Руслан Абрамов
Руслан Абрамов
88 304
Первое. Не заводить на вытянутом подсосе! Только с педалькой, сильно не газуя!
Второе. Перед запуском проливаете тонкой струйкой ХОЛОДНОЙ воды впускной коллектор. После промежутка в 1-2 минуты, проливаете впускной коллектор тонкой струйкой тёплой воды.
И после этого заводите, выжав перед запуском педаль сцепления. Работаете только педалью газа!
Третье. Перед всеми этими действиями 1 раз обязательно выполнить ТО... заменить свечи на новые, проверить состояние топливных фильтров, разовые - заменить на новые! Проверить состояние сетки в бензонасосе, вычистить от грязи.
Если есть сливная пробка на баке - слить конденсат из бака, сам бак промыть бензином. Промывка проста: заливаете в бак через воронку с сеткой, не снимая бака с машины, литров 20 бензина. Через сливную пробку сливаете в ёмкость полностью. Процедуру повторяете раза 2-3. После этого даёте бензину отстояться с час и заливаете через воронку с сеткой в бак. Всё!
За проверку контактов трамблера и регулировку зажигания уже не говорю... это входит в сезонное обслуживание само собой!
я наливал кипяток в пластиковую бутылку и отогревал, выливая воду на место соединения карбюратора с цилиндрами, помогало
Aleksey Kaliev
Aleksey Kaliev
42 581
заменить бензин
у меня так было пока не привел в ПОЛНЫЙ порядок трамблер... вообще кучу проблем сняло... и провода НЕ ставь силиконовые, только красные штатные...
ябы свечи НОРМАЛЬНЫЕ поставил
Льоня Гречка
Льоня Гречка
7 203
Сергей Орешков свечи новые, но проблему нашел.
Посмотри может проблема в холостом ходе (у меня была такая проблема, чуть мороз стукнул - заводил только с раза 10 чтобы на ремонт отвезти), в итоге было не исправно пусковое устройство (эканомайзер), ну так же проверь электромагнитный клапан (если имеется такой). Лично я поставил заглушку за 80р и теперь все в порядке, только изредка когда глушишь небольшая детонация
Олег Самойлов
Олег Самойлов
1 863
Замерьте напругу на аккумуляторе, может он уже изжил своё. Либо забирайте аккумулятор домой.
Сергей Орешков Причем тут аккум?
Бари Бахшиев Аккумулятор замерзает, напряжение в нем падает, стартер он крутит но завести не может... Или смотри втягивающее на стартере, молотком стукни по нему... Ну это как вариант
а вы еще посетуйте что она в минус 40 не заведется в такие морозы машину нужно подогревать можете установить котел или приобрести для этих целей тепловую пушку я такую приобретал в компании http://vibromotors.ru 15 минут разогреваете ей мотор и ваша волга заведется без проблем

Похожие вопросы