Что делать с аккумулятором?

акум на 2-3 полных оборота стартера работает и все....

а мъ блин дурачки зарядок себе понакупили, а бъл оведь решение типа : время лечит :)

через неделю всё будет нормалды

Снимай АКБ и ставь на зарядку. Он у тебя в ноль разряжен.

Снимай батарею и неси домой на зарядку. Оставишь в таком состоянии на машине не удивлюсь, что к утру замерзнет электролит и ваша батарея пожелает вам долгих лет жизни.
10,2 в это хорошо разряженная батарея, но еще реанимируемая.
Нет дома зарядника, спростие у друзей, не нашли совсем ни укого, прикурите авто и дайте проработать на СРЕДНИХ оборотах некоторое время, пусть хоть немного подзарядится.
На холостых генератор АКБ не заряжает, увы.

9,5 - аккумулятор уже не будет таким как был. поместить в тепло и зарядить ток 4 а, время 12 часов.

... странный вопрос... ЗАРЯЖАТЬ! Снимай АККУМ и заноси его в тёплое помещение. (Если нет ЗУ) часов за 6 он прогреется и сможет завести автомобиль. Но проще не эксКриментировать и купив нормальную зарядку, заряжать током 5-6А в течении 10 -12 часов... Как то так . )))

9.5 это глубокий разряд. Нужно поставить аком на зарядку.. Глубокие разрядки очень вредны акому. Срочно зарядите. Для запуска нужно не меньше 12.

мозг себе не выноси, дальше только будет разрежатся

чуда не будет, кидай провода и прикуривай, если повезет то оживет за часик работы, если нет покупай новый старый примут рублей за 500-600 если 55ка, для профилактики поставь в плафон диодные лампы, светят ярче, а потребление практически ноль, если забудешь то утром скорее всего и не почувствуешь

Ну ты молодец ниже 10,5 в нельзя разряжать акб, это ведёт к его смерти, срочно заряжай и обслужи его, долей уровень жидкости, если повезёт то ещё послужить если долго он не стоял. Акб всегда должен быть заряжен, в простонародье считается что если напряжение на акб 12.9 в то он заряжен на 100%. Для запуска нужно чтоб минимум было 11,5—12.
ПС не надейся на зарядку генератора, ты ж не будешь ездить 10 часов...