Стоит ли зарядить аккумулятор? Езжу очень мало

Проведите аналогию для примера - аккум как бочка, а вода как энергия.
Стартанули разок отпили 20 литров из 200 литровой бочки воды.
Генератор доливает бочку, но за короткую поездку успеет долить 10 литров, а зимой заменим воду снегом. Ведь зарядка холодного аккума дольше чем теплого.
Получится что аккум не дозарядился на 10 литров.
Еще одна поездка минус 10 литров.
И так пока бочка не опустеет.
Аналогия притянута за уши, но смысл остается.
Удачи.

я массу снимаю

заряженный аккумулятор лучше сохраняется, чем разряженный

Конечно, зарядка не навредит, особенно если не ездишь

Он не разряжен

Если редко ездишь, то стоит снять минусовую клему с АКБ, дабы не сосал твой автомобиль ток) Зимой лучше вообще снять АКБ и занести в тепло. Чтобы в сильные морозы АКБ не замёрз и не просел, потом его всё ровно придётся снимать, отогревать и заряжать.

Стоит. Особенно если мало и поездки короткие.

Зимой, думаю, это очень даже желательно. Надо иметь в виду что свинцовый аккумулятор по мере саморазряда теряет и плотность электролита что чревато его замерзанием и разрывом коробки. У меня в сентябре Авто простояло 20 дней со включённой сигнализацией и после этого стартёр похрюкал, на мотор не завёл. Надо отдать должное, аккумулятору, Варта 77А/ч., на тот момент было около семи лет. Срок службы свинцовых аккумуляторов не бесконечен - 2-6 лет и он не любит разрежённого состояния.

Обязательно. Саморазряд-то происходит и емкость падает.

если спросить у любого акумуляторщика то он скажет что он должен быть в работе