Жигули. Дымит после замены карбюратора

Не слушай их, надо ехать к хорошему карбюраторшеку, чтобы он его настроил

сильно обогащенная смесь-регулируй карб!

Любой карбюратор нуждается в настройке. Для начала нужно выставить уровень в поплавковой камере. Делается это так- снимаете шланг с бензонасоса на карбюратор и верхнюю крышку карбюратора. Под поплавок подкладываешь спичечный коробок и изгибаешь язычок поплавка так что-бы игольчатый клапан перекрыл топливо. Проверяешь подув в штуцер подачи топлива. Затем идет настройка качества смеси. Качество топливной смеси настроить очень сложно. Раньше в автомагазинах продавались " Телевизоры" - заменитель свечи зажигания. Вкручиваешь вместо свечи и крутишь качество топлива. В окошко телевизора видно каким пламенем горит бензин. Выставляешь так что-бы вспышка была не красная а синяя (переходный момент с красного на синий) Тогда считается что качество смеси оптимальное. Этот процесс я описал для карбюраторов ДААЗ. Это старый дедовский способ. Сейчас возможно что-то изменилось. Посмотрите в Ю-тубе Наиля Порошина. Он там "чудеса" с карбюраторами творит. Удачи!

придется еще раз разобрать карбюратор, настроить игольчатый клапан..

Верните карбюратор в магазин, он с браком в поплавковой камере .

... я валяюсь )))) "Машина отлично работала" но Я решил заменить карб!!!! НАХЕРА??) Новый верни в магазин, и поставь старый! Или езжай к карбюраторщику и плати деньги за его настройку...

Не синий дым, черный? Бензина много в топливовоздушной смеси.
Большой уровень топлива, переливает.
Винт обогащения смеси - вывернут много.
К диагносту надо, и СО выставит за одно.

Карбюратор то подходит к этому двигателю?
Там бирка есть. ДААЗ -..063. Солекс - .053
http://fb.ru/article/292014/kakoy-karbyurator-luchshe-postavit-na-vaz--sovetyi-spetsialistov

В карб стреляет - зажигание раннее.