Была небольшая пробуксовка в снегу. После этого начало глючить. Проедешь метров сто - коробка отключается. (колеса некрутят) Глушишь, стоишь минут десять. Заводишь и едешь метров сто. Потом опять остановка. (колеса некрутятся) .
Что это может быть? Сама коробка пи**ит или в электрике дело?
Потому что когда заглушишь, в центральной консоли какой то писк. Минут пять. Потом писк вырубается, заводишь и едет дальше (метров 100-150) до известных проблем.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Есть проблема... Машина "volvo s-80" 2003г. коробка автомат. Передний привод.
Коробка перегревается и мозги роняют её в защиту. А масло не про... ну короче не кончилось ?
Артём Бросов
Нет. Доливали. Правда с неким опозданием...
Давай подключим к тебе диагностический кабель и посмотрим что компьютер скажет
Хрен её знает, может и в мозгах если писк стоит, походу что то с электроникой, на диагностику нужно в сервис, где эти коробки диагностируют, может просто ошибка какая вылезла и её нужно убрать, хотя сам попробуй, обычно так некоторые ошибки удаляются, но не обязательно по коробке, хуже не будет скинь клеммы с аккумулятора и пусть посетит минут сорок, диагносты так утверждают, якобы мозги в течении сорока минут полностью не отключают я, может там типа автономного питания есть хрен их знает и после этого подключи обратно и попробуй, что будет если изменений не будет то только диагностика
Есть проблема: коробка автомат + передний привод.
Такая проблема была, есть и будет есть. А появляется она как раз после пробуксовок по снегу. Не любит АКПП дрифта. Очень не любит. Потому если автомат, то 4х4. Иначе зима его убьёт. Или как минимум ускорит износ.
Судя по году выпуска, коробке уже пора на плановый ремонт. Замена фрикционов, ATF, фильтра, возможно насоса. Может быть что-то из мелочей, типа плохого контакта в электронике или дохлого соленоида. Тогда чуть проще. Но без сканера ошибок точно не сказать.
Такая проблема была, есть и будет есть. А появляется она как раз после пробуксовок по снегу. Не любит АКПП дрифта. Очень не любит. Потому если автомат, то 4х4. Иначе зима его убьёт. Или как минимум ускорит износ.
Судя по году выпуска, коробке уже пора на плановый ремонт. Замена фрикционов, ATF, фильтра, возможно насоса. Может быть что-то из мелочей, типа плохого контакта в электронике или дохлого соленоида. Тогда чуть проще. Но без сканера ошибок точно не сказать.
Артём Бросов
Короче коробку к "хирургу"? Я правильно понял?
Проверь уровень масла!!! Если масла нет в акпп, то машина не поедет вообще. Если масла мало, то похожее творится.
Похожие вопросы
- как устроена топливную систтему авто volvo s 80
- минусы коробки автомата? были в выходные за городом прошел проливной ливень, (до места отдыха 5 км. грунтовки) машины
- Передний привод разные шины
- Проблема с коробкой "автомат"- едет 5 минут потом жмешь на газ и всё в холостую. что это?
- Вот интересно... Как вы думаете, что менее капризно из ВАЗов - Классика, или передний привод? см.внутри.
- Стук в переднем приводе при трогании
- Зимняя резина только переднем приводе?
- Преимущества и недостатки авто с коробкой автомат? Во сколько обходиться ремонт коробки автомат на иномарке?
- Кто ездил на Volvo S 40 60 80?1999-2000 г какие белезни у них какая надежнасть и цены на расходники и впечатления?
- Заклинило коробку автомат,уровень масла у коробки ниже минимума и черное ТО делала 12.5 тыс км назад машина киа пиканто.