Ваз 2106 хочу занизить

кирпичей накидай и зимой не будет водить, а к весне пружины просядут и все выровняется

Пружины обрежь по палам и будет тебе счастье

Вмешательство в конструкцию пружины или амортизатора нарушает работу подвески. Так, если отпилить от пружин по несколько витков и оставить амортизаторы стандартной длины (то есть с длинным штоком), возможны следующие проблемы и негативные последствия:

Постоянные пробои подвески из-за того, что стандартная мягкая, но обрезанная пружина не будет справляться с нагрузками на неровностях, из-за чего амортизатор будет срабатывать на весь ход. Довольно быстро это выведет его из строя.
При обрезанных пружинах амортизатор не будет разжиматься до того положения, на которое рассчитан, из-за чего со временем начнет вытекать.
Сильно укороченные пружины становятся излишне жесткими и амортизаторы просто перестают выполнять свою функцию, задняя часть автомобиля начинает подпрыгивать на неровностях, автомобиль становится непредсказуемым и опасным в управлении, а о комфорте можно забыть.
Если все-таки есть непреодолимое желание обрезать пружины, делать это нужно с умом и помнить о следующем:

Не отпиливать слишком много витков.
Отпиливать только витки целиком, если отрезать пол витка, пружина не встанет ровно.
Передние пружины стоит дополнительно закрепить болтами, иначе они могут выскочить из посадочных мест.

корыто с песком в багажнике вози и лопатку, для зимы самое то

Поставь проставки под передние пружины, передок поднимется.

Если у тебя исправный колдун, то в первую очередь у тебя будут проблемы с тормозами. Задние колеса будут тормозить раньше передних, а это занос, столб, трупы... Работа подвески так же изменится, что не очень благоприятно повлияет на управляемость. Не мешай машине работать, себя не жалеешь - пожалей людей вокруг.