Ваз 2104 замена выжимного подшипника

диск наполовину только сношен а корзину и выжимной под замену, если желание есть то можно оставить диск, что я и сделал бы-диск крепкий,

Это СТАЛИНГРАД сцепления.

при замене - не забудь сменить сальник коленвала, смазать передний подшипник первичного вала КПП и сам выжимной подшипник
и вилку проверь на отсутствие трещин
и - аккуратнее с отверстиями под крепление цилиндра сцепления - в них легко срывается резьба

это чтобы не лазить через пару дней, когда будет всё собрано

Всё в сборе меняй, чтобы не лазить туда больше...

новое надо ставить. поставил и забыл. можно и без сцепления ездить. на слух передачи втыкать. ДЕЛО Ваше.

Было бы это в доступном месте можно диск оставить. Но сам представь, пробьёшься, всё поставишь новое, кроме диска, а через пару дней диск раз- и кирдык. Снова разбирать полмашины. Вот будет матюгов!!!. Ставь всё новое и забудь. А диск нищим отдай.

Сцепление свой век отработало. Замена в сборе, чтоб дважды не лазить. По поводу износа ведомого диска на 1/2, скорее всего там будет уставший демпфер, при такой варварской езде и он иногда умирает.

при таких поломках меняют в сборе

Пружинки не болтаются, оставляй. А так и корзина ещё походит. Тока на выжимной какое нить кольцо привари, что б лепестки отжимались

не пойму ты с юмором или как? выброси её или сдай на металлолом!

Там уже ничего не поможет, надо только менять на новый подшипник. Если из Москвы, то можешь глянуть промышленные подшипники здесь . Это несложно, нужен только домкрат, отвертка, бери штыковую, смазка и комплект ключей. Так как карданный вал ты уже отодвинул и снял подшипник, теперь очисти хорошо вал и смажь его, можно Литолом. И не забудь сразу заменить стопорное колесо.