А вообще есть смысл в смешивании бензина 80 и 95

Октановое число повышают путем присадок (вообще то их называют антидетонационными) на основе соединений марганца или железа или метиланилина или еще там черт его знает чего и процесс этот не стоит на месте - придумывают все новые и новые соединения. Как отличить бензины с разными присадками? И что еще набодяжили розничные продавцы? И как они могут в баке ужиться? Смешиваем все равно - ведь не на пустом баке до бензоколонки доезжаем. Вот и думайте.

лей 92 по деньгам то же самое получится.

Был смысл, когда смешивали 66 и 72.
Правда добавляли еще - ослиную мочу...

Есть, смешивают из за того что 95 сделан путем добавления порошков в 76 бензин - поездите на таком бензине и осадок весь на топливной аппаратуре вылезет.

Только если машина 76 бензине, т. к. топливо сейчас идет плохое иногда приходится топливо "женить", когда "пальцы начинают звенеть" примерно 1/4 - 1/3 в зависимости от топлива, Если ваша машина на 93 бензине, то заливайте АИ92, если при нагрузке слышен звон --> либо уменьшайте угол опережения зажигания, либо заливайте АИ95. На бензине экономить не стоит, если не чуствуете двигатель, т. к. при использовании низкоктанового бензина могут прогореть горшки (поршня) , запасть кольца и т. д.

Смысл в экономии. Но часто не надо применять, двигателю вредно, т. к. занижается октановое число.

при смешивании хорошего бензина с халявным получается ДЕШЕВЫЙ БЕНЗИН!
P.S.тетраэтилсвинец служит для увеличения детанационной стойкости

никакого!! ! а вот 80-ый с 92-ым очень даже неплохо смешиваются. и экономически выгоднее.

а еще надо сказать, "крекс, пекс, фекс" и получается отличный пятновыводитель!

есть 3 вида бензина-тебе этого мало!!!! ну тогда вымешивай свой - придурок!!!!