Автосервис, обслуживание, тюнинг

Какой ток подаётся на кнопки/переключатели на приборке?

На кнопки напрямую идёт ток от аккумулятора или через какую-нибудь понижающую хрень, чтоб кнопки не сгорели?

Т. е. я могу взять напрямую от аккумулятора провести тонкие провода к моей кнопке... она будет замыкать эти тонкие провода чтоб срабатывала катушка релюшки... в то же время, я беру толстые провода от того же аккумулятора и веду их на "ключ" в реле... и через него к фарам например.
?

Так норм? я правильно мыслю?)
Иван Петров
Иван Петров
5 333
Ток всегда такой насколько его употребляют потребители которые эти потребители употребляют. если переключатель может с гореть от нагрузки от того что он включил ставят реле которое имеет более мощные контакты, Понижающая по напряжению есть, так как датчики они питаются 5 вольтами, форсунки некоторые 12, а есть где и 8, есть реле в блоках которые включаютсай 5 вольтами
АЖ
Александр Жариков
27 760
Лучший ответ
Ваши познания в электричестве поражают воображение
Владимир Рыжов
Владимир Рыжов
69 288
В зависимости от обслуживаемой нагрузки!
Например, лампочка освещения салона - один ток, и электродвигатель стеклоочистителя - совсем другой ток.
Иван Петров не-не, речь собсно о самих кнопках
ток катушки не велик, замерь тестером если тебе это интересно, ток фар зависит от количества лампочек и их мощности, легко считается на листочке в клеточку, провода берутся со значительным запасом по сечению, чтоб уменьшить падение напряжения
Alex K
Alex K
69 313
замыкать ничего нельзя. будет короткое замыкание
Ток никуда неподается и подать его невозможно ;-((
Подать можно только напряжение, а уж ток будет таким какой необходим устройству т. е. определяется входным сопротивлением
==============
Ток не вода его из шланга под давлением никуда не запихнешь
;-(((( а упорядоченное движение от + к -
ток в машине везде "постоянный", если говорить научно, а так все верно, реле разгружает цепи управления
Медеу Асангазы
Медеу Асангазы
88 771
Правильно мыслишь
Иван Петров спасибо), я хотел это услышать)
прочитать*
Ну, примерно так, если это касается включения фар.
Лампы фар потребляют довольно большой ток, примерно 10-12А. Поэтому они включаются через силовые контакты реле по проводам достаточного сечения. А само реле, вернее, его обмотка, потребляет незначительный ток и включается кнопкой на приборной панели, или переключателем на руле...
так.
все мощные потребители (фары тоже) запитываются через реле, кнопкой ты только управляешь релюшкой, т. е. допустимо не толстые провода от кнопки на реле, далее более толстые на фары
Денис Лызенко
Денис Лызенко
50 264
Примерно так. Понижающей хрени нет, любая цепь должна идти не напрямую от акб, а через предохранитель. Любой электрический аппарат, если он исправен, будет потреблять только свой номинальный ток, на который он рассчитан.
Сергей Черенок
Сергей Черенок
38 276
Через предохранитель 5 ампер
Напрямую от акб - у тебя при замыкании сгорит вся проводка
Максим Голиков
Максим Голиков
29 322