Автосервис, обслуживание, тюнинг

Если автомобильный компрессор подключить к 16,8В, то необходимо на 30% уменьшить время работы?

Например, рекомендуемое производителем время непрерывной работы компрессора от бортовой сети установлено 15 мин. Затем необходимо делать перерыв.

Значить при подключении к 16,8В работать можно не более 10 минут, иначе компрессор перегреется и сгорит. Верно?
Компресмор разогревается, в основном, от трения поршневых колец о стенки цилиндра и трения потока сжатого воздуха о элементы каскада нагнетания давления.

Двигатели постоянного тока (условно) прямого подключения повышают число об/мин с ростом напряжения, соответственно, скорость движения поршня при этом возрастает, как и скорость разогрева компрессора.

При этом, потреблямый двигатем ток, в простом варианте теории вопроса, должен снижаться, что должно снижать тепловую нагрузку на мотор с точки зрения тепловой работы ЭЭ, но бывает и иначе.

Соответственно, правы те, кто говорит, что параметры напряжения питания Прямо Не обуславливают скорость роста максимальной допустимой температуры наиболее теплонагруженных узлов агрегата.

Зависимость скорости разогрева зависит от ряда факторов, в частности (В значительной степени) от того, какое давление нагнетает компрессор и от температуры окружающего воздуха. Например, пневмо-матрасы с макс. давлением 0.05bar, при 20°C может быть безопасно накачивать и 30 минут, а колесо с давлением 2,5bar при 0°С может быть желательно накачивать не более 10 минут.

Т. е. скорость разогрева и зависящее от нее время работы определяются только опытным путем.

P.S. добудьте себе инфракрасный пирометр. Он стоит в районе 1500р. и чрезвычайно удобен для контроля температуры совершенно различных объектов.
Андрей Штрек
Андрей Штрек
31 938
Лучший ответ
Нет, не верно. По обмоткам двигателя компрессора будет протекать больший ток и сгореть он может независимо от времени использования.
А кто сказал, что время работы компрессора прямо линейно зависит от напряжения? При повышении напряжения, возможно, время работы надо уменьшить в несколько раз. Как это определить не знаю, но можно экспериментально, методом тыка. Для этого, нужно разобрать компрессор для доступа к электро двигателю. Дальше надо включить компрессор от бортового напряжения и пальцем измерить температуру ). Потом дать компрессору остыть до первоначальной температуры и подключить его к напряжению 16.8 и запустить таймер. Необходимо одновременно измерять температуру, как только достигнет температуры как от 12в отключить компрессор и остановить таймер.
Андрей Штрек А 12В здесь причем? Электрооборудование для питания от автомобильной электросети с U 12B должно работать при напряжении 9-15В.
Павел Белокур а кто учтет работает он под нагрузкой или без нагрузки, какая температура внешней среды и тд и тп!