Автосервис, обслуживание, тюнинг

Энергоснабжение автодома, чтобы круглые сутки работал ноутбук. Солнечные панели зимой неэффективны. Генератор? Какой?

Только инверторный, в пластиковом кожухе? Или ты задолбешь всех людей вокруг и себя в том числе в первую очередь? Шумят они все, как твари, чем бы ты их не укутывал. Может быть, тогда есть смысл взять на киловатта 2-3 и потреблять 500 ватт, чтобы он работал почти вхолостую? Ибо если открутить мопЭд на все бабки, то он будет громче камаза, который стоит на светофоре. Ну зять какой-то простой на 2,5кВт с электростартером, вынести панель управления в фургон, поставить ему глушитель от мотоцикла, закинуть еще в двойной ящик со звукоизоляцией ватой, заколхозить ему 2 вентилятора для притока и оттока воздуха, вывести выхлоп на улицу. Как думаете, не убьют отдыхающие или просто люди на обочине, если пердеть этим геной часов 5?
Стоянов Юрий
Стоянов Юрий
11
Вот смотри солнечная батарея 12 вольт 300 ватт. При напряжении 18 вольт выдает примерно 5,5 ампер тока. И не ипи людям мозг! Три батареи тебе хватит для непрерывной работе ноутбука и зарядки аккумулятора.
Александр Карасов
Александр Карасов
95 017
Лучший ответ
Игорь - ( Kohtla-Jarve Eestis ) Зимой или в пасмурную погоду?)))
Ищи генератор на двигателе Стирлинга (двигатель внешнего сгорания) он тихо работает, просто шелестит, а топливо ему можно любое, дрова, уголь, бензин, соляра, мазут https://www.youtube.com/watch?v=BNvJwhhFK6U
https://www.youtube.com/watch?v=sl98DK232Pk
Игорь Литвинчук
Игорь Литвинчук
57 093
Стоянов Юрий писдежом попахивает)) похоже на вечный двигатель-генератор на неодимовых магнитах, которые засверлены под углом))) такая дичь тоже)))
Сколько ноут потребляет, 50 Ватт максимум? Ну поставь аккумулятор на 225 А·ч, на сутки хватит, на ходу зарядишь.
Коломяги- Спорт
Коломяги- Спорт
77 589
Стоянов Юрий У меня ноут типа графической станции. Я его покупал в позапрошлом году за 1800 баксов из пендосии. И жрет он 130 ватт. Те компы, что 50 ватт жрут, держат батарею часа полтора спустя год работу. У меня часа 3-4. По кругу то на то и выйдет - либо чаще заряжать, либо больше будет жрать. Ну а насчте аккума да, 225, а то и 2 по 225. но меня больше зарядка волнует. Чтобы зарядить любой аккум, надо часов 6. Ты же не будешь каждый день ехать по 6 часов. Это ж подохнуть можно + какие это бабки на бенз. Так можно и каждый день новый аккум покупать))
двигатель от скутера, желательно с водяным охлаждением, вместо вариатора генератор от автомобиля, и будет тебе счастье с автозапуском
остальное по желаниям, возможностям и погоде - солнечные панели, ветрогенератор и т. д.
Юрий Евсюков
Юрий Евсюков
51 930
Стоянов Юрий Неплохая идея, но дрочь... Сколько времени удйет на это рукоблудие + деньги. Мне бы попроще что-то, чтобы ногти не сломать)))
я тоже за камазовскую батарею
Дима Пашковский
Дима Пашковский
92 179
Везде полно линий 220 В
Алексей Пашков
Алексей Пашков
83 009
обычный инвертор в прикуриватель, этого будет достаточно, купи авто дом сперва или простую машину, и для тебя невежи, на специальных площадках для автодомов, есть и электричество и вода.
АП
Алексей Пономаренко
84 509
Стоянов Юрий Ноутбук можно зарядить ровно 2 раза через инвертор от простого аккумулятора автомобильного. Мой ноут жрет 6,67А в час. Заряжается 2 часа. Вот и считай.
потому что ты дурак самовлюбленный без интернета-еще во времена ссср, начали выпускать радиоизотопные источники тока для морфлота, делал их завод балтиец в нарве-бакены морские работали на них-во времена ссср
Александр Володин
Александр Володин
34 795
Большие токи вам не нужны, так что вам, с большим запасом, подойдет практически любая тяговая б/у литиевая сборка. Заряжаться она может хоть за 1 час (если контроллер заряда правильный), ограничение будет только по мощности штатного генератора.
Если подогревы стекол не включать, то свободных 30-40А у вас будет практически всегда... Таким образом, за 2 часа работы двигателя литий зарядится полностью с гарантией.

При 130Вт., потребляемых ноутбуком для номинальных 12В ток будет чуть больше 10А даже с учетом потерь на преобразование, так что, для 5 часов работы вам нужно 55Ач при 12В (55×12 ~ 660Вт/ч ÷ 130 = 5+ ч.).

Однако, преобразование у вас, вероятно, двойное, 12 - 220 - 19, что уже влечет неприлично большие потери для эффективной энергосистемы.

По этому, Вы можете (и это наиболее разумно) составить 2 литиевые сборки, одна из которых будет на номинальных 14,8В (на все случаи жизни - и АКБ 12В зарядить, и автомобиль запустить) а другая - на оставшийся вольтаж, недостающий до напряжения питания Вашего ноутбука (как правило, это 18-20В).

Таким образом, при затратах около 10т. р. вы получите легкий, компактный (сборка 55Ач 12В будет размером со среднюю барсетку и вес у нее будет около 4 кг) и совершенно не требующий допольнительной возни с внешними генераторами источник энергии, который будет Всегда (в пределах ресурса) полностью готов к работе после пары часов работы штатного генератора автомобиля.
Зафар Кхм
Зафар Кхм
31 938
Стоянов Юрий свинцово-кислотный аккумулятор можно заряжать током не более 10% от его суммарной емкости. литиево-ионный - не более 20%. если простой аккум от грузовика емкостью в 225Ач зарядится от 125 до 225А током 22,5 А за 5 часов, то литиевый за 2,5 часа. Это если грубо. Только литиевый стоит нереально дорого, что можно купить солнечных панелей чуть ли ни на киловатт. так что не морочьте мне яйца, уважаемый!

Похожие вопросы