Плюсы и минусы всесезонной резины?

много лет катал на 217 каме. никаких проблем летом осенью и весной нет, зимой до -15 вообще никаких проблем, если холоднее то нужно её разогреть, рисунок нормальный в слякоть зимой по средней полосе 130 наваливал, что бы обойти ползущих, летом возможно повизгивание при резком торможении и поворотах на серпантине,

+ одни, не нужно перебуваться.

У нас еще снег не растаял.

всесезонка это куевая резина, нет не переобувался, мало езжу зимой а годы идут, резина стареет, поэтому катаю зимнюю почти до лета

Первую шиповку смог купить в 1992г. До этого ездил как все, на всесезонке. Тогда другой не было. Но и движение было другое. Сейчас бы не рискнул...

+ не надо менять каждый сезон
+ тяжелые машине не используют шипы. они вомнуться в резину и будут дырки. всесезонку ставят на грузовики
- на льду она хуже чем шиповка но лучше чем лето
- летом износ больше чем у летней, она шумнее и дорогу держит хуже

Хороша летом после дождя по грязи, глине скользкой, в сельской местности! Зимой всеравно нужна зимняя!

плюсы - не нужно переобуваться, из минусов, в морозы дубеет, летом "плывет", шумит. Хороша ля климата средней полосы

Для лета нормалды, зимой х*йня полная. Я не переобуваюсь, я меняю около дома колёса в сборе. Пока не переставил.

не поверишь, я с зимней резины еще не разу не переобувал машину с кавырнадцатого года

Летом все лепестки разлетятся на скорости 150

Не бывает всесезонной

Если она шипованная то меньше проблем.
Без шипов все равно менять риск улететь далеко надолго а то и навсегда не малый.

Не нужно переобувать шины ( + ), проходимость лучше чем на летней ( + ), цена (+)
В летний сезон гораздо хуже держит дорогу, шумит, изнашивается, тормозит плохо, расход топлива больше. В зимний период " как корова на льду." Хуже самых плохих зимних шин.

У меня нива круглый год на Всесезонке ) Кама флейм вывозит на ней)

Летом летняя, зимой зимняя, только так. Лето поставил уже, поставил свои виaтти, кстати добротные тапки и цена на них адекватная.