На руле ВАЗ 2112?
Пытался переставить руль, т. к. не очень комфортно заезжать/выезжать куда-то, особенно: задним ходом (не всегда место есть, что бы определить, в каком положении находятся колеса, но при этом-руль может находится в разных положениях. (с рулевой все в порядке, люфт-минимальный). Но тут ситуация такая, что добравшись до гайки центральной, я на трещетку даже всем весом давил-вообще ни на 1мм даже не отворачивается
Удар и только удар! Но не по гайке, а по воротку ключа. Только нужен вороток понадежнее и молоток потяжелее, лучше кувалдочку.
Это было, есть и будет единственным способом отвернуть гайку руля в гаражных условиях.
Добавлю, что потом появится проблема снять колесо со шлицов вала, но это совсем другая история...
Руль не мешается. Езди задом по зеркалам, а не обернувшись назад.
Я в узкие места заезжаю вообще не смотря на руль и никогда не смотрю через заднее стекло. Для этого зеркала есть, и количество оборотов руля, которые считаются на подсознательном уровне. Если уж Вам всё настолько сложно, тогда поставьте парктроник и камеру заднего вида и научись парковаться с её помощью. Я видел как один тип с парковки задним ходом выруливал и его действия мне были вообще не понятны. Спросил у него чего он делает, оказалось, что пытается выехать с помощью педали газа и ручного тормоза. Стал ему объяснять как это делается в помощью педали сцепления, он меня проклял и сказал, что это не правильно.
Научитесь пользоваться зеркалами и Вы упростите себе водительскую жизнь.
ищи волшебную трубу на вороток
Не тогай руль. Причина в рулевых наконечниках или прокладке меду рулем и сиденьем.
Выведи на дисплей положение колес при включении задней
Пневмоинстремент замечательно справляется с такими гайками.
Труба длиной 1-5 метра - Сосед держит руль а Ты - налегаешь на трубу - удлинитель
Труба в помощь. Только лучше на вороток, трещь сломать можно от таких усилий. Это фигня. А вот потом его еще поди выбей со шлицов!
рейке капец а ты руль переставляешь.
На развал/схождение скатайся, они и колёса правильно выставят и руль поправят.
Проверил бы ты, земляк, ходовку, а потом схождение. Руль сам по себе не меняет положение. А если уж решил снять, то только ударом.
Обстучать гайку и попробовать WD40.
Потом срывать гайковертом..
Резьбе точно кранты..
Либо больше рычаг нужен, либо по ключу постучать, либо пневмо/электро усиленная отвертка
