1)я не пойму там странного сцепления, его надо почти полностью отпустить что б пошел сцеп на КПП, в то время как в других авто только немного отпустишь педаль и на холостых машина сразу сама едет-тут его работа явно запоздалая. это нормально?
2)не пойму как сдавать назад-не видно людей кто ходит сзади, очень страшно ((((((боковые зеркала есть
3)страшно ездить и маневрировать в пробках, крайне не повороткая
4)не четкая КПП, часто не поймешь включилась ли передача или нет...
5)Самое худшее что сняли банзобак-оставили один пропан ГБО-2,заводка машины как и ее тяга напоминают ужас
Винни, это тебе не ЗАЗ Шанс. А как ты думаешь на фуре легко задом сдавать и в пробках маневрировать?
Проблема не видимой зоны сзади решается элементарно камерой. Все остальное привыкнешь. Сцепление отрегулируй и бак с бензином хоть на 20 литров подвесь, а то без него зимой хрен заведешься
Чёт тебе всё не так, она управляется как лисапед - убитую подсунули...
Надо отрегулировать гцс, и рабочий ( если есть там регулировка). Может, прокачать, долить жидкость. И прокладку между рулём и сиденьем поправить.
тебя бы на маз головастик и по рынку между стелажей пустить, вот ты в штаны бы наклал.
Привет. Чем помочь-то? Разве сцепление отрегулировать, а остальное - это данность, с ней ничего не сделаешь, можно только смириться.
1) зависти от регулировки и степени ушатанности сцепеления.
2) Меня тоже бесит, когда сдаешь задом, а всякие дауны наровят прошнырить за будкой. У нас так в центре один чел задом сдавал к магазину и бобку задавил. Чела посадили. Как совет, при движении задом вкл аварийку. Ну и перед началом движения, краткий звуковой сигнал. Хотя, от конкретно тупых и это не помогает.
3) У Газели зеркала приближают. Ну и в сравнений с БАВом или Маздой Титан, да, она не такая обзорная и верткая.
4) КПП прямая, без кулис. Должна включаться очень четко. Значит кпп ушатана.
5) подозреваю, что под капотом УМЗ421.6 Такое же Г, как 402, только больше объем и стоит инжектор, который ситуацию не особо спасает.
К сожалению никакие регулировки уже не помогу по моему. Ту на лицо большой износ диска сцепления. Немного позже. Вы вообще не сможете тронуться. Будет буксовать сцепление. Или под нагрузкой.
тыщи шоферов... могут.. а ты не можешь.. не можешь.. не садись..
Научись ездить, а потом и жалуйся. Или совсем не садись раз боишься. Учи мат. часть и съездий на автодром - потренируйся и задом и передом и змейку и парковку. А что бы жизнь медом не казалась, попробуй поездить на ГАЗ 53 (с будкой), да по спрошАй у старых ШОФЕРОВ (не у водителей), каково оно 30 лет без сервомеханизмов ездить. Тогда только и жалуйся на ГАЗельку. По сравнению с подобными ей сов. автопромом это велосипед!!!
