Автосервис, обслуживание, тюнинг
на Ваз 21065 поднимается температура,а вентилятор срабатывает при температуре 120 градусов
поменяли все датчики температуры не помогает,что ещё может быть, подскажите.
замена термостата, замена помпы, промывка или замена радиатора-что-то из этого может быть причиной
Датчик температуры. Меняй, не меняй, а чувствительность у них разная. Одни уже на 90 срабатывают, другие и на 120 могут. Найдёте немецкий или финский - его купите, наши более-менее, а белорусские порой вообще не срабатывают.
ну можно термостат еще поменять
датчик поставил не на ту температуру. хотя скорее термостат накрылся. он типа если перегрев пошел открывается и вода течет в радиатор, а если не нагрелся течет по малому кругу, , так вот температуру меряют по малому кругу а вентелятор стартует по радиатору,
проверятеся легко, как только перегрев пошел, щупаете рукой патрубок между термостатом и радиатором и если не обожглись то термостат не открылся а это не есть гут. :))
проверятеся легко, как только перегрев пошел, щупаете рукой патрубок между термостатом и радиатором и если не обожглись то термостат не открылся а это не есть гут. :))
ну если датчики испраны 100%, то меняйте градусник на панели тогда - он врет... .
или может у вас 18 вольт в сети, изза этого он прибавляет )))
или может у вас 18 вольт в сети, изза этого он прибавляет )))
Рабочая температура датчиков!
купи новый датчик, на них там температура срабатывания написана, желательно импортный и забудь про него . термостат кстати тоже вариант, но это легко проверить потрогав патрубки когда оа у тебя грется начнет.
а может датчик на приборке надо поменять. . т. к. при 120 она бы кепела
помпа конечно!
Выверните датчик, нагрейте воду, к выводам датчика подключите омметр, опустите датчик в кипящую воду и
увидите работает датчик или нет. Вместо омметра можно использовать лампочку с батарейкой. Если
омметр не покажет замкнутую цепь или лампочка не загорится, значит датчик не рабочий. Если омметр
покажет замкнутую цепь или лампочка загорится значит датчик рабочий и проблема может быть или
с термостатом или с радиатором. Кстати когда и как это происходит?
увидите работает датчик или нет. Вместо омметра можно использовать лампочку с батарейкой. Если
омметр не покажет замкнутую цепь или лампочка не загорится, значит датчик не рабочий. Если омметр
покажет замкнутую цепь или лампочка загорится значит датчик рабочий и проблема может быть или
с термостатом или с радиатором. Кстати когда и как это происходит?
Датчик управления включением вентилятора поменять нужно а то скоро вобще перестанет включаться
Похожие вопросы
- греется машина ВАЗ 21099, стоишь в пробке и температура начинает подниматься за 100, вентилятор не срабатывает
- Подскажите пожалуйста. Что может быть . При температуре 90 градусов включается вентилятор.
- Ваз 2110, инжектор, 8 клапанов, не срабатывает вентилятор охлаждения жидкости
- ВАЗ 2106 на холостом ходу греется до рабочей температуры 90 градусов, стоит только поехать температура падает?
- Вентилятор радиатора срабатывает при температуре 125 градусов. Датчики менял, термостат менял. Все равно. В чём дело?
- Какая нормальная (рабочая) температура двигателя? У меня на 21093 110-120 градусов.. это норм?
- Может ли подниматься температура из за нерабочей проводки?
- если у ваз 2106 через 5 минут в движении закипает двигатель,температура 120,в чём причина?
- Почему поднимается температура до 105 градусов после 20 минутной езды. 8клоп. Прокладку гбц менять? Термостат? Патрубки?
- ваз 21099 инж. в сис-ме залит тосол. вся сис-ма охложд. заменена. вентилятор срабатывает при 95 град. машина кипит. почему?
ремень может слаб?