Последствия отказа от смены масла?

увеличится износ двигателя
на ты это не заметишь

твоя машина и тебе решать, мне конечно интересно, сколько она у тебя проживет

Чем дольше ездить на старом масле, тем больше будет отложений и сильнее будет износ. Но от одного раза 1,5-кратного превышения интервала ничего страшного не произойдет

Современные двигатели очень чувствительны маслу.

масло через 5т теряет половину смазывающих свойств, через 10т у хорошего масла хоть что-то остается, у плохого ничего.

На жигулях и старом камазе ваще пох, лишь бы оно вообще было, сейчас я уже 30тыщу не меняю, полет нормальный, фильтр только обновляю

Ну можно только заменить фильтр, слить старого масла литр и залить свежего столько же.

Лучше в три раза чаще менять дешёвое, чем просрочивать замену дорогого.

Ни чего с ней не случится. Все эти интервалы замены расходников, пишутся просто от балды!

И ты можешь еще полгода в зимней одежде походить! Ничего, потерпишь!

лучше поменять, залейте масло подешевле чуть, фильтр заменитель подберите, если материально испытываете трудности, но лучше заменить масло. Масло теряет свои свойства, больше отложений

Каждый думает сам, что там смаслом, может проездиш, а может двигун делать будеш капитально

Если сомневаешься, езжай на ТО

Лучше масло дешевле и менять чаще, чем дорогое и менять реже.

экономия на масле не нормально, хоть фильтр замените

5000 лишних многовато.

На самом деле время замены масла не зависит от километража. Это, так сказать, упрощённая оценка. На самом деле срок работы масла зависит от изменения его свойств в механизме. Срок изменения свойств зависит от режима работы механизма. В идеале надо взять пробу масла и сделать анализ его свойств и в зависимости от этого принимать решение о замене или продолжении эксплуатации.
Если совсем дело плохо, можно заменить какую-то часть масла - 50% или 1/3 или 2/3 - то общий ресурс в любом случае увеличится, но не на 100%. Соответственно, механизм проработает дольше при меньшей потере ресурса.