Мужики, нужна консультация! ВАЗовская полуось, стопор подшипника - как снять в кустарных условиях?

Не когда в жизни не прхватывал сваркой кольцо!! ! И уже 240 тыс бегает тачка и возит по 600кг... .
Резани аккурано кольцо болгаркой с двух пртивоположенных сторон, бей в прорези зубилом (она рсколится) . Сшиби подшипник, поставь новый, нагрей кольцо (только не до красна, а почти на грани. Кольцо только купи "завод" а не "ширпотреп") и на полуось, длинной трубой, по деаметру кольца, прижми кольцо к потшипнику и пару точных ударов молотком.... вот и все)))

Порезать болгаркой.

сваркой срезать или балгаркой

верное средство болгарка новый садить будеш нагрей паяльной лампой до красна и молотком

Старый стопор срежь болгаркой... новый нагрей он сам сядет и обязательно капни сварки чтоб по дороге полуось не убежала)))

Лучше заменить полуось в сборе, т. к. стопор установленный в кустарных условиях может подвести.

если расколоть наружную обойму подшипника то внутреннюю можно сбить зубилом но сначала зубилом сбить запорное кольцо. И в кустарных условиях даже если запорное кльцо запресовать на горячую необходимо прихватить эл. сваркой

Разрубить зубилом, все равно ставить надо обязательно новый если не хотите потерять как нибудь колесо.

Не мучайся.. . снять это полдела, новый сажать надо на горячую. Купи новую полуось в сборе.

Как сказал Виталий - и можеш обстучать кольцо вокруг, пойдет легче... Новое кольцо нагрей - плють чтоб шипело забрасывай сверху и одевай быстро трубу (заранее выбраного диаметра) и одним легким ударом максимум двумя... Зайдет легко но не думай что так-же легко будет сбить когда остынет!