Расскажите про современные методы консервации мотоцикла

Это не нужно, не нужно ничего заливать в цилиндр. Мотик нормально зимует и так в неотапливаемом гараже. Нужен только обязательно чехол, чтобы закрыть его максимально, укутать колеса и заткнуть выхлопную трубу. Это необходимо, чтобы стабилизировать температуру под чехлом. Тогда на металле не будет выпадать влага от резких перепадов погоды и соответственно не будет образовываться коррозия на внешних частях.
В моторе и трансмиссии, всё в масле и там ржаветь ничего не будет, за одну зиму не успеет. Можно, дополнительно провернуть кикстартёром несколько раз с выключенным зажиганием, распределить масло по цилиндру. Этого достаточно для хранения в течении одного года или зимних месяцев.
Аккумулятор лучше хранить дома или в помещении с положительной температурой, полностью заряженным и проверять напряжение каждые два месяца. При падении до 11 вольт обязательно заряжать и можно хранить дальше.
Если, смазать мотик снаружи мовилем, то мовиль засохнет и потом замучаешься его отмывать по весне. Будет пачкать одежду. Я мовилем не пользуюсь.
Можно поставить на кирпичи, чтобы разгрузить колёса. Мой нормально держит давление и всю зиму стоит на своих шинах, ничего не спускает. Весной, только подкачать немного для порядка. Успехов.

Если тебе на зиму только,то просто слей бензин и скинь АКБ,занеси домой.
Всё.По весне зальешь новый и накинешь АКБ

Ставлю в тёплый гараж и снимаю аккумулятор. Всё.

А зачем трансмиссия в цилиндре? Нужна то плёночка тонкая. Моторное обычное и свечу закрути. АКБ заряди и храни в прохладном месте. Хром можно просто литолом пальцем слой нанести тонкий. Бензин, да полный держи. Кран открывать не нужно.

Тад 17 в цилиндр? А может сразу строительной пеной запенить?

Краник не открывай,вытечет за зиму,проверено

Квпец ты далекий в технике!..
Тад-17 трансмиссионное масло, хорошо растворяется водой.
Мовиль с олифой - хрен отмоешь.. Силикон вообще не консервант..
А посоветую - в двигатель моторное масло немного и прокрутить..
Раму лучше жиром бараньим перетопленным и с керосином (уайтспиритом) разведенным протереть. Акум зарядить (не до кипения!) и хранить в холоде.

находишь большой сосуд - банку. заливаешь туда кипятка и соли много ...кидаешь мото и варишь 15 минут....потом дай остыть и закатай крышкой. Все. Консерва готова.

"Мотоцикл в вопросах и ответах", Б.Ф. Демченко. Там расписана эта тема.