Автосервис, обслуживание, тюнинг

Когда заводиться работает только два цилиндра

2115 2004 года. В капитале не нуждается, место на металлприемке не ищет. Когда заводится слышно что задействует только 2 цилиндра. Холостые держит нормально. Обороты до 2 поднимает тяжело также будто только два котла работают. Если нажать резко газ и отпустить из-за этого может даже заглохнуть. Секу все на МОДУЛЬ зажигания. Пишут что не должно быть большой разницы сопротивления между обмотками 1 и 4 с 2 и 3. Померил сопротивление 6 и 5.9кОм. кто шарит скажите хоронить катушку или все же ещё поискать проблему. (Грм метки и остальные датчики отпадают. Чек не горит что странно мб лампочка перегорела просто.)
Некто Кузнецъ
Некто Кузнецъ
325
Ну на двух горшках не мудрено.
Начинай проводка, свечи, форсунки, модуль зажигания.
Как все заменишь, я ещё что нибудь накидаю
Василий Vilshin
Василий Vilshin
56 928
Лучший ответ
Некто Кузнецъ Я так по системе охлаждения все поменял. А проблема оказалась вообще в ГБЦ
Некто Кузнецъ Проблема решена. В сервисе ничего не нашли сказали капиталить, мол везде компрессия 6.5. Сломалась втулка на шестерне коленвала и поэтой причине ушли метки грм на 6 зубов. По этой же причине сместилось зажигания ТК датчик коленвала брал не верные данные. Купил сразу и шпонку и шестерню и втулку. Обошлось все 250 + 2000 забрал сервис хотя я им сам показал уже что конкретно сломалось.
На каких двух работает?
Ильяс Дошимов
Ильяс Дошимов
75 775
Некто Кузнецъ Я так понял на 2 и 3 где сопротивление меньше
Внутрикатушечный пробой ничем не замеришь..
Попробуй сначала прогреть модуль феном, если заработает нормально, то однозначно менять на новый.
Денис Покрайник
Денис Покрайник
86 609
Некто Кузнецъ Спасибо попробую
Колпачки то сдерни при работающем ДВС по одному, но не далеко от свечи и слушай изменения.
Найдёшь не работающие, начни со свечей.
ДП
Денис Павлов
94 583
Некто Кузнецъ Пробовал сдергивал. Заметил что первые 3 ударили меня не сильно током, а 4 здраво долбанул
=)) провода ВВ не перепутаны? Не сгорели? Свечи в порядке? На форсунки провода целые? Контакт в порядке?
Евгений Ляпунов
Евгений Ляпунов
85 650
Некто Кузнецъ Свечи и провода новые. Провода тяжело попутать да и если бы были попутанв не думаю что он бы ездил вообще.
Если есть модуль зажигания , то обязательно должен быть и разъём компьютерной диагностики. Вот с неё и надо начинать. Подключай к блоку зажигания сканер , лучше
если это будет Сканматик - 2 . Он лучше всего подходит для отечественного автопрома.
Уроков на ютубе по этому сканеру полно. Учись !
Начинать надо с замены свечей на новые , зазоры в них должны быть как рекомендует
завод изготовитель .
P.S. если не знаешь , то просвещу , по ГОСТ , моторесурс свечей зажигания не более
20 000 км . Так что делай выводы.
И только после этого заменяй провода и катушки зажигания.
Матвей Горбань
Матвей Горбань
39 432
по очереди отключай горшки и проверяй какие не работают
АН
Артем Н) ))
39 008
Катушку методом измерения сопротивления не всегда можно приговорить. В Вашем же случае 6 и 5.9 можно списать как плохой контакт в первом случаи так и на межвитковое или подделку с завода. Точную картину вам даст осциллограф..
Сакен Пайзиев
Сакен Пайзиев
13 444
неси в сервис
Perman Seyidov
Perman Seyidov
11 953

Похожие вопросы