Вопрос по системн охлаждения ваз 2109 инжектор

Прокладка гбц или помпа

умное решение откръвать на горячем двигателе .Доливай ,и въгони воздух как положено ,если сам не умееш ,т опоезжай опять к тем ребятам ,а не заню почему поменяв помпу ,они не въгнали воздух

Доливать антифриз до уровня не пробовали? А то она так и будет кипеть, пробку воздушную вы выгнали, ОЖ ее место заняла...

Сними один из шлангов подогрева дроссельной заслонки, и долей тосол до отметки Мах, на этом всё

Долей антифриз до нормы и следи за уровнем. И было бы не плохо проверить крышку расширительного бачка, возможно не держит давление.

Дует головка

Тупорылые "гайковёрты"! При замене помпы/радиаторов и прочих, надо скидывать верхний шланг с радиатора, и через этот патрубок заливать антифриз непосредственно в блок, пока не будет "полная коробочка". 30 лет меняю всякие помпы и радиаторы, и никогда проблем нет, и надо дождаться, когда "карлсон" заработает.

Если антифриз ушел и вы заметили пар открытой пробки расширительного бачка, то это может быть признаком пробоины в системе охлаждения. Вы должны проверить все шланги, радиатор и другие компоненты системы на наличие утечек. Также, если вы не проверили уровень антифриза после замены помпы, то утечка антифриза может быть связана с плохо прикрученными шлангами или сопутствующими проблемами с установкой новой помпы. В любом случае, не продолжайте использовать автомобиль, пока проблему не устранят.

пробку поменяй, не знаю на советских авто есть ли клапана на крышки.

Долей может где-то течет, может просто полости были в которые не затекло вот уровень и упал