Включение вентилятора через кнопку на ваз 211О

Да, ваше предположение о подключении вентилятора через кнопку включения на ВАЗ 2110 в целом верно. Вот как это можно сделать:

1. Подключите провод "+" (плюсовой провод) от аккумулятора к одному контакту кнопки включения вентилятора.

2. Подключите другой контакт кнопки к "+" (плюсовому проводу), который идет к вентилятору.

3. Подключите "-" (минусовой провод) от аккумулятора к отдельному контакту реле вентилятора.

4. Подключите "-" (минусовой провод) от реле вентилятора ко второму контакту кнопки включения вентилятора.

5. Подключите вентилятор к выводам на реле вентилятора.

6. Убедитесь, что провода правильно подключены, без перепутывания плюсовых и минусовых проводов.

Эта схема позволит вам управлять включением и выключением вентилятора с помощью кнопки. При включении кнопки, происходит замыкание цепи и вентилятор начинает работать. При выключении кнопки, цепь открывается и вентилятор отключается.

да хоть рубильник скомунизди и прикрути, уж он то точно выдержит нагрузку

Вообще гон думаешь, причем идиотский.
Штатно всё прекрасно работает

нет, но если тебе так хочется, включай кнопкой реле вентилятора,всё.

Плюс вообще не нужен для кнопки, достаточно подать минус на реле вместо эбу он тоже минус подает, реле с права под ревой ногой пассажира

Не вижу смысла в этом колхозинге

а просто привести систему в порядок без колхоза ума нет...

просто через кнопку подавать + на реле управления

нуиха не понял. Минусовой провод идет от аккумулятора сразу к вентилятору (или от корпуса). + идет через кнопку

У тебя кнопка сдохнет быстро, если не мгновенно. Надо через реле запитывать, а лучше через двойное.