Автосервис, обслуживание, тюнинг
Зажало цепь грм
Снял я крышку головки цилиндра и заметил, что звезда с цепью откручено, друг случайно крутанул Кик стартер и задевало цепь ГРМ, как достать, помогите пж
Я думаю что въ совсем без знаний полозли в двигатель .Приглашайте мастера ,если не хотите купить новъй двигатель
Другу привет
Открой крышку генератора.
Если цепь газораспределительного механизма (Цепь ГРМ) зажалась и необходимо достать задевающие компоненты, следуйте данным инструкциям:
1. Отсоедините аккумулятор: Для безопасности, перед началом работ по снятию Цепи ГРМ, отсоедините положительный провод аккумулятора.
2. Ослабьте натяжитель Цепи ГРМ: Найдите натяжитель Цепи ГРМ (обычно он находится ближе к двигателю) и используйте инструмент (обычно ключ или гаечный ключ), чтобы ослабить натяжитель. Это позволит снять натяжение с Цепи ГРМ.
3. Застрахуйте коленвал и распределительный вал: Чтобы предотвратить случайный поворот коленвала и распределительного вала, вам необходимо застроить их. Используйте специальный инструмент или можно использовать спицу вида для замкового колеса. Вставьте инструмент в отверстия с распределительным валом и коленвалом, чтобы застроить их на месте.
4. Отверните болты крышки головки цилиндра: Сосредоточьтесь на отвертке болтов крышки головки цилиндра. Отверните болты в определенной последовательности, чтобы освободить крышку.
5. Снимите крышку головки цилиндра: После отворачивания всех болтов, аккуратно снимите крышку головки цилиндра.
6. Удалите задевающие компоненты: Когда крышка головки цилиндра удалена, вы можете осмотреть задевающие компоненты и снять цепь ГРМ, которая застряла. Будьте осторожны и аккуратны при этом шаге, чтобы избежать повреждения других частей двигателя.
Обращайтесь к руководству по ремонту или обратитесь к опытному автомеханику, если у вас возникают вопросы или ощущается неуверенность в выполнении этих шагов.
1. Отсоедините аккумулятор: Для безопасности, перед началом работ по снятию Цепи ГРМ, отсоедините положительный провод аккумулятора.
2. Ослабьте натяжитель Цепи ГРМ: Найдите натяжитель Цепи ГРМ (обычно он находится ближе к двигателю) и используйте инструмент (обычно ключ или гаечный ключ), чтобы ослабить натяжитель. Это позволит снять натяжение с Цепи ГРМ.
3. Застрахуйте коленвал и распределительный вал: Чтобы предотвратить случайный поворот коленвала и распределительного вала, вам необходимо застроить их. Используйте специальный инструмент или можно использовать спицу вида для замкового колеса. Вставьте инструмент в отверстия с распределительным валом и коленвалом, чтобы застроить их на месте.
4. Отверните болты крышки головки цилиндра: Сосредоточьтесь на отвертке болтов крышки головки цилиндра. Отверните болты в определенной последовательности, чтобы освободить крышку.
5. Снимите крышку головки цилиндра: После отворачивания всех болтов, аккуратно снимите крышку головки цилиндра.
6. Удалите задевающие компоненты: Когда крышка головки цилиндра удалена, вы можете осмотреть задевающие компоненты и снять цепь ГРМ, которая застряла. Будьте осторожны и аккуратны при этом шаге, чтобы избежать повреждения других частей двигателя.
Обращайтесь к руководству по ремонту или обратитесь к опытному автомеханику, если у вас возникают вопросы или ощущается неуверенность в выполнении этих шагов.
крючок из стальной проволоки и доставай окуратно
В ютубе
Похожие вопросы
- Выставление зажигание цепи грм двигателя ваз 2107 карбюраторный
- Замена цепи ГРМ на ВАЗ 2101
- Цепь ГРМ ваз2106 Друзья как ослабить цепь грм? ваз 2106. сильно натянута из за это тяжело дигатель в ручную крутится
- Настройка цепи грм питбайк
- Почему не натягивается цепь ГРМ?
- что лучше цепь ГРМ или ремень ГРМ?
- Натяжение цепи ГРМ на ваз- 2106
- подскажите пожалуйста как поменять цепь ГРМ не снимая передней крышки и на цепи нет замка?
- Почему на большинстве машин ремень, а не цепь ГРМ?
- как натянуть цепь грм ваз 2105 инжектор