Автосервис, обслуживание, тюнинг
Проблемы с тахометром
Он у меня изначально не работал(жил своей жизнью), решил кинуть провод напрямую на катушку, в итоге не заработал, как его починить? (ваз 21083)
А нах он тебе сдался?
Игорь Хрюкин
Как зачем, чтобы на пределе гнать 5.6к ?
ищи по схеме,или тах мертв
когда коту делать не хрен...
чё он делает тогда???
НАПОМНИТЬ???
чё он делает тогда???
НАПОМНИТЬ???
Игорь Хрюкин
Тахометр чинит, чтож еще?
У меня на 100 = 0 км в час ,смотри датчик ,ты должен знать сколько наоборотах двигателя скорость и плюс если с горки и минус ,если в горку
Если тахометр на вашей ВАЗ 21083 не работает после попытки подключения напрямую к катушке зажигания, вам следует предпринять следующие шаги для диагностики и возможного ремонта:
1. **Проверьте электрическое подключение**: Убедитесь, что провода, соединяющие тахометр с катушкой зажигания, целые и правильно подключены. Проверьте, нет ли обрывов или повреждений проводов.
2. **Проверьте предохранители**: Проверьте, нет ли выгоревших предохранителей, связанных с системой зажигания и тахометром.
3. **Датчик оборотов двигателя**: Тахометр может быть связан с датчиком оборотов двигателя. Убедитесь, что датчик работает исправно и правильно подключен.
4. **Подключение катушки зажигания**: Убедитесь, что вы правильно подключили провода от тахометра к катушке зажигания. Неисправное или неправильное подключение может привести к неработающему тахометру.
5. **Тахометрический датчик**: Возможно, у вашей модели автомобиля есть отдельный тахометрический датчик, который следует проверить на исправность.
6. **Состояние самого тахометра**: Возможно, сам тахометр исправен, но не работает из-за других проблем. Если у вас есть возможность, попробуйте подключить другой рабочий тахометр для проверки.
Если после проверки вышеуказанных шагов проблема не решается, рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для более подробной диагностики и ремонта. Неисправности в системе зажигания и тахометре могут быть сложными и требовать профессиональных навыков для устранения.
1. **Проверьте электрическое подключение**: Убедитесь, что провода, соединяющие тахометр с катушкой зажигания, целые и правильно подключены. Проверьте, нет ли обрывов или повреждений проводов.
2. **Проверьте предохранители**: Проверьте, нет ли выгоревших предохранителей, связанных с системой зажигания и тахометром.
3. **Датчик оборотов двигателя**: Тахометр может быть связан с датчиком оборотов двигателя. Убедитесь, что датчик работает исправно и правильно подключен.
4. **Подключение катушки зажигания**: Убедитесь, что вы правильно подключили провода от тахометра к катушке зажигания. Неисправное или неправильное подключение может привести к неработающему тахометру.
5. **Тахометрический датчик**: Возможно, у вашей модели автомобиля есть отдельный тахометрический датчик, который следует проверить на исправность.
6. **Состояние самого тахометра**: Возможно, сам тахометр исправен, но не работает из-за других проблем. Если у вас есть возможность, попробуйте подключить другой рабочий тахометр для проверки.
Если после проверки вышеуказанных шагов проблема не решается, рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для более подробной диагностики и ремонта. Неисправности в системе зажигания и тахометре могут быть сложными и требовать профессиональных навыков для устранения.
Игорь Хрюкин
мне ничего из этого не поможет, т.к датчика оборотов в моем движке не существует
Похожие вопросы
- тахометр на "пятёрочку"
- ВАЗ 2115. Небольшие колебания (подергивания) стрелки тахометра!!!?(попытка №2)
- Тахометр в автомобиле
- 2106 глахнет, тахометр, электрика
- Неисправность тахометра на авто с сигнализацией с автозапуском.
- Для чего второй датчик и что такое тахометр?И куда надо ставить ударение в последжнем слове?
- Авто ВАЗ 2115. На неработающем двигателе стрелка тахометра стоит на 1000 об/мин и при движении показывает (см. внутри)
- Дергается стрелка тахометра.Двигатель дрожит.В чем причина?
- Знатоки трамблеров и тахометров... Объясните мне пожалуйста почему трамблер не имеет отношения к тахометру?...
- У меня машина Ваз-2106,коробка 4-хступенчатая.При езде 80 км/ч тахометр показывает 4000 оборотов в минуту.В чем проблема