Вопрос по карбюратору "Озон"

Видимо перепутал гнездо установки тяги от воздушки на дроссель, они на разную величину дроссель и открывают, переставь на другое отверстие. Так же, для более точной регулировки оборотов можно подгибать колено тяги. Я делал так: на горячую вытягиваю подсос и гну тягу так, чтобы обороты были около 2,5 тыс., тогда как раз в мороз будет около 1,5 тыс.

Судя по описанию, проблема может быть связана с неправильной регулировкой подачи воздуха и топлива в карбюраторе "Озон". Вот несколько возможных причин и рекомендаций:

1. Проверьте регулировку смеси: Убедитесь, что регулировка смеси на карбюраторе настроена правильно. Если смесь слишком богатая (слишком много топлива, сравнительно с воздухом), это может вызывать увеличение оборотов. Попробуйте аккуратно регулировать настройки смеси и наблюдайте за изменениями в оборотах двигателя.

2. Проверьте состояние прокладок и уплотнителей: Некачественные прокладки или уплотнители в карбюраторе могут приводить к проблемам с подачей и регулировкой смеси. Проверьте состояние всех прокладок и уплотнителей, и замените их при необходимости.

3. Проверьте состояние и настройки дроссельной заслонки: Дроссельная заслонка должна быть правильно настроена и полностью открываться при полном отжатии ручки газа. Проверьте, нет ли препятствий, вызывающих застревание заслонки или проблемы с ее настройкой.

4. Настройте регулятор холостого хода: Проверьте наличие и состояние регулятора холостого хода и его настройку. Неправильная настройка регулятора холостого хода может приводить к проблемам с оборотами. Попробуйте аккуратно настроить регулятор холостого хода, следуя рекомендациям производителя.

Терпила наверное