Автосервис, обслуживание, тюнинг

Лопнула на е39 алюминиевая подвеска, как думаете если аргоном заворить?

АМ
А Мне Похуй
13 172
Завори! Только перед выездом сколоти "деревянный макинтош", чтобы родственникам легче было!
Ahrorhoja Bahriddinov
Ahrorhoja Bahriddinov
49 958
Лучший ответ
если умеешь
Сеня Сенин
Сеня Сенин
98 106
Убьёшься. Надо новую деталь ставить
Аркадий Курт
Аркадий Курт
89 553
заворь.
любая сварка ослабляет метал в месте сварки, если деталь должна быть целой. то только менять.
Вари не вижу проблем
АБ
Андрей Бяков
85 216
В целом, аргонодуговая сварка - это хороший способ отремонтировать лопнувшую алюминиевую подвеску. Аргон образует прочный сварной шов, который может выдерживать нагрузки, аналогичные нагрузкам, которые испытывала подвеска до поломки.

Однако важно отметить, что аргонодуговая сварка требует определенных навыков и оборудования. Если вы не уверены, что сможете сделать качественный ремонт самостоятельно, лучше обратиться к квалифицированному сварщику.

Вот несколько советов по сварке алюминиевой подвески аргоном:

Используйте правильную сварочную проволоку и газ. Для сварки алюминия необходимо использовать специальную сварочную проволоку и газ. Сварочная проволока должна быть изготовлена из алюминия или сплава алюминия, а газ должен быть инертным, например, аргон.
Подготовьте свариваемую поверхность. Перед сваркой необходимо очистить свариваемую поверхность от грязи, ржавчины и других загрязнений.
Сварите трещину. Сварите трещину в несколько слоев, чтобы обеспечить прочность сварного шва.
Охладите сварной шов. После сварки необходимо медленно охладить сварной шов, чтобы предотвратить его растрескивание.
Если вы будете следовать этим советам, вы сможете сделать качественный ремонт лопнувшей алюминиевой подвески аргоном.

Вот несколько дополнительных советов по ремонту лопнувшей алюминиевой подвески:

Убедитесь, что трещина не слишком большая. Если трещина слишком большая, сварочный шов может не выдержать нагрузок.
Если трещина находится в труднодоступном месте, вам может потребоваться использовать специальные инструменты и оборудование.
После ремонта необходимо проверить подвеску на герметичность. Для этого можно использовать мыльную воду.
Александр Киселев Бешеный копипастер :-)