Автосервис, обслуживание, тюнинг

Задний или Передний?

Какой привод вам больше нравится и почему? и почему другой не нравиться? + -
Gocha Kupravishvili
Gocha Kupravishvili
1 782
задний нравится!! ) но у переднего много преимуществ!!
Артём Галашин
Артём Галашин
5 620
Лучший ответ
Илюха Тишкин А какие преимущества у переднего???
Если не секрет?
Артём Галашин Дело в том, что на ведущие колеса передне-приводного автомобиля приходится 65 процентов собственной массы, а при полной загрузке - до 66 процентов. Столь большая доля массы, по сравнению с задне-приводными автомобилями, у которых эти цифры соответственно составляют 55 - 60 и 40 - 50 процентов, создает и большие силы сцепления на передних колесах. Причем этот момент тем больше, чем больше тяга на ведущих колесах. Эти обстоятельства обеспечивают очень хорошую курсовую устойчивость передне-приводного автомобиля на сухой и скользкой дороге, резкий набор скорости без пробуксовки ведущих колес, уверенное движение по грунтовым дорогам и в других сложных условиях. Автомобиль чутко реагирует на повороты рулевого колеса.
Передний)), всегда знаешь куда машина едет)), а дрифт с ручником, да на мокрой дороге это ваще))).
Jamshed Ibragimov
Jamshed Ibragimov
66 349
Gocha Kupravishvili Дрифт на переднем - какашка ! думаю многие согласятся :)
Задний, потому что нравится дрифт.
МС
Михаил Серов
52 238
только полный привод
Ни задний, ни передний -Полный!!!!
Сергей Федотов
Сергей Федотов
25 153
Gocha Kupravishvili с этим не поспоришь :))
классика. с нее начинал .сейчас передний. но о заднем только теплые воспоминания. как то получался управляемый занос. на переднем так не получилось ни разу
Дмитрий Кныш
Дмитрий Кныш
9 598
передний он лутчше вытягивает машину в случае заноса
Alexander Kuimov
Alexander Kuimov
8 657
Задний!!! !
Хотя не ездил на переднем! (но видел как он управляется - ни как!!! )
На полном ездил, правда был энто минивэн, не айс!!! !
А вот задний просто улет!!!! ДРИФТ рулит!!!!
Илюха Тишкин
Илюха Тишкин
7 578
ПЕРЕДНИЙ. Но задний проще ремонтировать.
Maxa ...
Maxa ...
7 322
Задний, почему ...да потому что люблю форсонуть с передним приводом не то. .
Насчет преимуществ переднего привода - не спорю есть но они минимальны так как: 1. если вас на большой скорости на льду крутонет ни какой передний привод вам не поможет, (ставьте хорошую резину на задний привод и вперед) 2. много проблем с пространством под капотом, дополнительные приборы некуда всунуть, (За установку компрессора или турбины с владельцев переднего привода возьмут больше..) , 3 неудобная в обслуживании (Опять же нет пространства ни куда не подлезешь..)
Задний! Если бы передний был лучше, большинство автомобилей спортивных и бизнес-класса перешли на передний, однако все иначе. Передний привод- дешевая сборка.
Тянуть, всегда легче, чем толкать!
Gocha Kupravishvili не всегда!
4 вд, раздельный, с панели.
Передний- это для любителей, задний- для профессионалов, полный (не внедорожник) для чайников.
Alex =)
Alex =)
1 514
Без разницы.
Передний,. Задний в топку. На переднем управляемость лучше (вход в повороты, на трассе лучше и устойчивее едет). Зимой передний привод на льду в повороте меньше разворачивает, там газу дал и вытянуло, а задний -газануть нельзя, унесёт, вот и скользишь в ожидании куда прискользишь. Мнение мой субъективное, построено на основе опыта вождения переднеприводных и заднеприводных Вазов.
Gocha Kupravishvili ну насчёт того что на заднем гузу даш и унесёт , не совсем согласен! это зависит от мастерства водителя! а как же то что на переднем если на скользкой дороге в повороте газу давать ! может передок унести ! такое ведь тоже возможно?
только задний!! ! было и ВД ( если на гололеде закусит, то пиши пропало. неуправляемый автомобиль) , и передний.. . задний привод рулит!!!!

Похожие вопросы