Первое-винт качества прикрутить.
Второе- винт количества открутить.
Ну ещё можно поставить зажигание пораньше.
Проверить воздушный жиклёр. Если грязный промыть. Не чистить металлическими прдметами.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
как уменьшить высокое содержания СО в выхлопных газах.
Never More
164
Регулировкой соотношения бензина с воздухом- 14,2 части воздуха и 1 часть бензина.
Сергей Грасс
67 279
CO увеличивается по нескольким параметрам:
1 Система питания
а) Карбюратор - неправильная регулировка качества смеси, регулировать только по прибору, но есть и старый дедовский способ, "на ощущение": винтом холостого хода выставляешь обороты на 1000, затем винтом качества ловишь момент стабильной работы двигателя, обороты повысятся, снижаешь обороты двигателя винтом холостого хода. Проще некуда, но прибором точнее.
б) Инжектор - скорее всего один из этих датчиков: Лямбда-зонд или ДМРВ, они отвечают за состав смеси.
2. Система зажигания
а) Карбюратор - неправильная регулировка угла опережения зажигания, при раннем и позднем наблюдается среднее повышение уровня CO, регумируется с помощю стробоскопа, и прибора CO.
б) Инжектор - может быть, но маловероятно: датчик полижения коленвала, и датчик распредвала, в первом случае запуск будет очень проблематичным, а при неисправном и вовсе невозможным.
3. Свечи зажигания. С нашим бензином ходят нормально 5 тысяч, после можно в утиль не раздумывая, снимали показания с прибора, разница налицо. Самый прикол в том что наши свечи А17ДВРМ ЭЗ, по многим параметрам не уступают импортным, кроме того их никто не подделывает!
Так же отмечался рост CO при! неправильной! установке свечи, кто бы мог подумать! Существует 3 типа установки: открытая (спортивная) , средняя и закрытая относится к боковому электроду и автомобилям с 2-я клапанами на цилиндр, открытая установка: открытая часть электрода направлена в центр камеры сгорания, средняя - электрод стоит боком к центру камеры сгорания, закрытая - закрытая часть электрода направлена в центр камеры сгорания. При открытой установке топливо лучше воспламеняется, соответственно лучше прогарает ...короче CO падает! мощность растет! расход снижается.
4. Воздушный фильтр, грязный увеличивает CO.
Ну вроде все!
1 Система питания
а) Карбюратор - неправильная регулировка качества смеси, регулировать только по прибору, но есть и старый дедовский способ, "на ощущение": винтом холостого хода выставляешь обороты на 1000, затем винтом качества ловишь момент стабильной работы двигателя, обороты повысятся, снижаешь обороты двигателя винтом холостого хода. Проще некуда, но прибором точнее.
б) Инжектор - скорее всего один из этих датчиков: Лямбда-зонд или ДМРВ, они отвечают за состав смеси.
2. Система зажигания
а) Карбюратор - неправильная регулировка угла опережения зажигания, при раннем и позднем наблюдается среднее повышение уровня CO, регумируется с помощю стробоскопа, и прибора CO.
б) Инжектор - может быть, но маловероятно: датчик полижения коленвала, и датчик распредвала, в первом случае запуск будет очень проблематичным, а при неисправном и вовсе невозможным.
3. Свечи зажигания. С нашим бензином ходят нормально 5 тысяч, после можно в утиль не раздумывая, снимали показания с прибора, разница налицо. Самый прикол в том что наши свечи А17ДВРМ ЭЗ, по многим параметрам не уступают импортным, кроме того их никто не подделывает!
Так же отмечался рост CO при! неправильной! установке свечи, кто бы мог подумать! Существует 3 типа установки: открытая (спортивная) , средняя и закрытая относится к боковому электроду и автомобилям с 2-я клапанами на цилиндр, открытая установка: открытая часть электрода направлена в центр камеры сгорания, средняя - электрод стоит боком к центру камеры сгорания, закрытая - закрытая часть электрода направлена в центр камеры сгорания. При открытой установке топливо лучше воспламеняется, соответственно лучше прогарает ...короче CO падает! мощность растет! расход снижается.
4. Воздушный фильтр, грязный увеличивает CO.
Ну вроде все!
Юрий Филиппов
580
Похожие вопросы
- Как понизить содержание СО / СН в выхлопных газах? ВАЗ-2106/1,5-Карб.
- Функция системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)... Что именно происходит в дизельном двигателе в процессе сгорания?
- Газовое оборуд. Повышенный уровень СО и СН в выхлопных газах.Может быть было у кого.
- в салоне угар выхлопных газов,из-за чего это может быть?
- Почему у всех по разному пахнут выхлопные газы? В авто. )))
- Почему при разгоне на ВАЗ 21083 карб. при открытых окнах появляется запах выхлопных газов?
- Можно ли выхлопные газы направить в двигатель автомобиля (цилиндры)? Это увеличивает мощность авто?
- Какие причины способствуют увеличению копоти в выхлопных газах турбодизеля с интеркулером.
- Идут испарения из под капота похожие на пар, но воняют выхлопными газами. Что это может быть? Видео во вложении.
- как снизить СО выхлопных газов?