Автосервис, обслуживание, тюнинг

От чего может закипеть тосол в авто? (+)

Подъехала к работе, пошел пар из под капота. по дороге довольно часто включался вентилятор, что уже мне показалось странным. открыла капот - там в бачке тосол кипит и из под крышки все разбрызгано. уровень выше максимума (когда холодный доливался до максимума). в ближайшее время не меняли его, не сливали и он не кончался. масло правда не проверила - надо ждать когда машина остынет. но то что кончилось масло - маловероятно, и лампочка предупреждающая об этом не горела. В чем причина может быть, почему закипел-то? Спасибо за ответы.
Бахадур Досниязов
Бахадур Досниязов
15 411
К вышесказанному добавлю одну "серьёзную" возможную неприятность - прогар прокладки головки блока цилиндров.
Понюхай - не пахнет ли из бачка "выхлопом" и после остывания глянь - нет ли в нём серо-белых хлопьев...
Ил
Илья
33 594
Лучший ответ
Рыбонька, еще и модель авто указать бы надо. Но основные причины уже указали.
Уровень выше максимума был т. к. тосол расширился в горячем состоянии.
Женя Алексин
Женя Алексин
36 081
П Р А С Т О Й П А Р Е Н Ь Привет, соседка! Ещё если из "головки" выдавило газами...
Мог термостат накрыться, ещё помпа могла заклинить и тосол перестал гоняться по системе. Самое неприятное могло тупо пробить прокладку ГБЦ, быть может вы машину сильно перегрели в пробке и не заметели как температура резко поползла вверх, тем самым произошло разрушение. Ну и ещё самое простое, если у вас вместо тосола или антифриза залита вода, то она будет кипеть т. к у неё температура кипения ниже. Если с этими делами всё ок, то один процент из ста что на заводе вам крыльчатку поставили задом наперёд: ) я раз такое видел на 15 модели жигулей:) (я ж не знаю какая у вас машина) Вообще от стиля езды по городу это ещё зависит. Может радиатор от старости забился, как вариант
Андрей Вишневский
Андрей Вишневский
11 683
забит радиатор, неисправна помпа, бонально не закручена пробка расшерителя (должна быть плотно, для создание разряжения)
Дамир Варисов
Дамир Варисов
11 538
Маликайдaр Шарибеков Для твоих лет у тебя не плохие знания,но не полные,я в шоке!!!!
вот и в этом причина. не смотрела а наливала : а сезон тоже прошел так смотри на " лукойл"
Мастера Севера
Мастера Севера
10 033
Я всё внимательно прочитал и хочу добавить ко всему простую причину с которой сталкивался давно, можно всё разобрать поменять помпу, проклатку головки, термостат, и будет всё так-же просто улетишь на деньги, а причина может быть вообще банальная про неё видимо мало кто знает, объясняю у вас от радиатора к расширительному бачку идёт тонкий шланг он отводит воздух из системы чтоб не образовывалась воздушная пробка, вот посмотрите его он мог забиться, раслоиться, так-же отверстие в расширительном бачке.
Николай Борисов
Николай Борисов
4 107
Хороший вопрос, причина кипения тосола одна - его перегрев. А вот почему это происходит - ХЗ, вариантов множество: воздушная пробка в системе, недостаточное количество охл. жидкости, помпе крендец или термостату, да мало ли.
JB
Josef Bitz
2 218
Бахадур Досниязов воздушной пробки быть не может. говорю ведь не меняли, не сливали, не кончался. до этого год ездила не кипела. может и правда крышечку новую купить?
Josef Bitz Да, может и крышка радиатора давление не держит, то его и выкидывает в расширительный бачёк. Но тут тоже может быть два варианта. С одной стороны крышке хана, с другой - она м.б. и целой, но при избыточном давлении она тосол в расширительный бачёк и перегоняет. Вопрос в том, что давление избыточное возникнет только при перегреве тосола и его кипении. Соответственно мы возвращаемся на обильное количество иных причин. Вот как-то так.
От шары на улице, от стояния в пробкаж и езде на первой скорости с МАЛЫМИ ОБОРОТАМИ, потомучто ещё тасол хреновый, термостат мож гоняет только по малому кругу, а ещё может ПОМПА борохлит, или воздух в системе.. . Так вроде всё))
Sasha & Lena
Sasha & Lena
1 732
Бахадур Досниязов на улице с утра не жарко. в пробках сегодня не стояла, до работы 20 мин добралась. воздушной пробке взяться неоткуда. термостат в обед пойду проверю. а как проверить помпу?
Скорее всего термостат крякнул, гоняет тосол по малому кругу, не успевает остыть.
Руслан Кыстаубаев
Руслан Кыстаубаев
390

Похожие вопросы