Закипел тосол

Я думаю просто закрыть плотно бачек расширительный и всё.Какой нафиг термостат??? Вентилятор работал это значит что он открылся. 100 градусов это нормальная температура (в том плане что ты стоял на месте) а двиг работал, тесть не было пассивного охлаждения. При 100 гр. из нормального бачка тосол не выдавит. Крышка расш. бачка расчитанна на определенное давление ( около 2 атм чтоли, уже не помню. При давлении более выбьет клапан, который в крышке находится. У тебя все твое давлении с тосолом ушло под капот. Кстати за 50 р. пробки не бери, проверенно это полная хрень. Брал за 100 с чем то фирму не помню.

Причины могут быть разные. Сгорел предохранитель на вентиляторе, термостат барахлит и т. д.
Причину надо ОБЯЗАТЕЛЬНО выявить и устранить!! !
Если этого не сделать - то регулярный перегрев быстро приведет к прогару прокладки ГБЦ, к повреждению головки, к залеганию колец и т. д. То есть - ничего хорошего не будет, потому что любой мотор сильно страдает от перегрева.

меняй пробку на радиаторе! а закипает сразу или когда покатаешься постовишь он постоит и закипит? а на ходу не кипит! если такое происходит смотри термостат и помпу можно проверить открываешь пробку только (НА ХОЛОДНУЮ)
зиводишь и смотришь как она прогреется тосол должен вращаться а если нет такого то помпа накрывается!

во первых термостат и конечно вентилятор а перегрев это хана движку

Полностью согласен!