Как выбрать нормального пассата В3, дизеля?

в идеале : проверка компрессии, картерных газов, давления масла, распыления форсунок

Не сразу посмотрела что ты с Беларуси - у вас там совсем все по другому... .
Там - да дизель наверное проще... .
Ну так и неужели в районе дизельных сервисов нет - не поверю... .
Ну компрессию то проверить везде смогут - сканер, наверное не у всех есть, но по любому надо через сервис - сложны они дизеля современные и капризны.. .

Бош Дизель Сервисы есть у вас?
Все равно круче них нет никого по дизелям

Если выбираешь между Фиестой и Пассатом, на мой взгляд лучше Фиеста, при равном техсостоянии. Пассаты и прочие народные автомобили говно ещё то, но если важен престиж и мнение "народа" дело твое. Выбрать дизель относительно несложно - желательно в холодную погоду, лучше зимой посмотреть как запустится, холодный мотор должен пуститься сразу, с полоборота. Если присутствуют звуки раскрутки - ты-тых и т. д., то если нет опыта общения с легковыми дизелями лучше отказаться от покупки, причина может быть в неисправной системе преднакала свечей, подсосе воздуха в топливную систему, неисправности стартера - должен выдавать при запуске 120 оборотов коленвала в минуту и самое печальное отсутствие компрессии, в свою очередь может быть вызвана "зажатыми" клапанами или износом поршневой группы, ремонт поршневой очень дорогой.

ни один пассат дизелюга, не имеет пробег ниже 200000тыщ. поэтому чтоб взять более менее надо ехать за ним самому)))

если сам хочеш выбрать, смотри как заводиться, дизель должен с пол оборота завадиться, и кагда глушишь чтоб машину не кидало, сразу заглохла, открой крышку матора куда масло наливают в заведенам горячем состояние, если брызги масло есть то машина дохлая!

Хорошего Пассата ты уже вряд ли найдёшь, т. к. машинка старенькая! Но я те скажу, что мой батя 9 лет ездил на Пассате Б3 1.9 дизель и никаких проблем с движком!!!!