В чем плюсы и минусы автомата? И какую же лучше взять машину с автоматом или механикой?

Берите АКПП, сейчас они довольно надежные, сам сорок лет на механике проездил, но на машине сына с АКПП просто отдыхаю, особенно в городе.

Механика Резвей, Ленивчик хорош в Мегаполисах, в Пробках!

мне кажется, что начинать надо с механики, очень хороший опыт. Я сейчас езжу на автомате, очень нравится, включил передачу и не паришься, только газ-тормоз жмешь. На автомате очень легко ездить, особенно по пробкам, захочешь - не заглохнешь.

тебе решать...

Если бабки есть то конечно берите с "автоматом", если их нет, то поднакопите и все равно берите АКПП, а механику оставьте водителям грузовиков, автобусов, профессиональным гонщикам и лохам.

По мне, так лучше МКПП

вот тебе акпп

Если любиш быструю езду и драйв, тогда механику,,,

Автоматическая трансмиссия если она современная ( современные немецкие автомобили) - экономичнее, быстрее перебирает передачи и надежднее, к тому же дешевле в эксплуатации (нет расходного узла - сцепления) Расход топлива ниже потому что оптимально подбирает передачи, разгон быстрее потому что умеет переключаться быстрее большинства водителей.. . а механика это для тех кто либо любит полностью рулить процессом самостоятельно, либо у него нет денег на автомат

автомат не экономичнее и не надежнее, если что-то с АКП случится, то ремонт в копеечку встанет. К тому же авто с АКП нельзя буксировать, нужно вызывать эвакуатор (по крайней мере в инструкции на этот пункт есть точное указание) . При выборе дело вкуса. Вот и думайте, что лучше.

умееш ездить на механике бери механику
а если вообще ездить не умееш-бери автомат

с автоматом расход бензина выше. это главный минус.
к плюсам то, что не надо париться с переключением передач, едешь и отдыхаешь

для города автомат, для скорости механику