Мотовопрос. Honda cb400SF или Honda cb600F Hornet?

Если у тебя до этого времени были только мопеды и совкоциклы, то любая японская 400-ка тебя удовлетворит не менее чем на год-два, поверь.
Если ты, конечно не весишь 120кг.
Энерговооружённость (53л. с на 200кг веса) у СB400 - более чем достаточная.

Для того, чтобы на дальняк с грузом ходить и обгонять фуры, конечно такой моц не очень подойдёт, но пока тебе этого ведь и не нужно.

Если действительно голова на плечах действительно есть, озаботься в первую очередь нормальной мотоэкипировкой, и помни, что любые сэкономленные на ней деньги будут потрачены на лечение того, что ты не защитил.

600-ки могут быть немного дороже в эксплуатации, и у них хуже ликвидность (Т. е. , накатавшись или промахнувшись с выбором, ты с большей лёгкостью продашь 400-ку) .

Видел, кстати, этим летом паренька на 600-ке Fazer, разложившегося рядом с домом. Его ногу спасло то, что он был в хороших мотоботах (что редкость для новичков) .
Он просто тупо не справился с управлением на старте со светофора, и выбирая - под автобус или на бок класть, успел выбрать последнее. Второй день как за рулём был. До этого - на скутере катался. Пока поднимали и осматривали мотоцикл, раз пяццот он ругал себя, что взял 600-ку. Мотоцикл почти цел оказался - отогнутые рычаги тормоза и оторванные лапки и зеркала и коцаные слайдеры не в счёт. Основной удар пришёлся в ногу.

Убиться можно и на скутере. Просто с 400-кой ты лучше поймёшь, что тебе надо в дальнейшем, и будешь чувствовать себя увереннее в управлении и в потоке, а не будешь всё первое время чувствовать себя укротителем, и терпеть резвый норов незнакомого мотоцикла.

400 мало а 600 надоест Посмотри кавасаку Z 750 или Z 1000
или ZR7