Волга сайбер - хорошая машина?

Проехал на Сайбере 20 тыс. за полгода. Проблем нет. Вероятно, мои сограждане, предпочитающие картонные малолитражки, так и не смогут оценить эту машину- мозгов не хватит. Подвеска- двухрычажная спереди и многорычажная сзади позволяет проходить повороты значительно быстрее и безопаснее, чем на малолитражках с макферсоном спереди и балкой сзади. Кондиционер, автоматическая коробка и электроуравляемое сиденье позволяют расслабиться за рулём. Расход- 11 л. /100 км. 92-го бензина в среднем, при том, что специально я не экономлю. Все детали, кроме бамперов, зеркал и фар- американские. Стоимость запчастей просто смешная по сравнению с равными по классу европейцами. К примеру, родной американский масляный фильтр я покупаю по 195 руб. Не пойму, в чём минусы этой машины. В шильдике "волга"? А на сарае с дровами бывает написано сами знаете что. Но каким интеллектом надо обладать, чтобы судить о содержимом по надписи.

Лучше взять Крайслер Себринг, прототип Волги.

Надо брать.

Да нормальный автомобиль, наверное лучшее, что до этого делал ГАЗ....

Волга Сайбер настолько хорошоя машина что её уже в этом году перестануть выпускать, потому как всё равно неуспевают производить достаточно автомобилей для всех желающих...

на вид интересная, но донор сам по себе не без проблем, да еще отечественная сборка и доработка, лучше уж крайслер взять, проблем будет поменьше.

конечно бери сейчас вроде скидки и а такие деньги с кожей автомтаом и таких размеров не взять. да и от волги там только шильд

нормальная

нормальный аппарат! дороговато прада!

Блин, жрет как трактор, да и ломается. Лучше не тратить деньги.

Незнаю не ездил ),но мне как то 3110 больше нрав.