Нацелился на "Патриот". Плюсы-минусы.

плюсы: простая конструкция (ремонтировать можно чуть ли не в поле) , рамный, мосты спереди и сзади, достаточно просторный салон.. .
минусы: это УАЗ со всеми вытекающими последствиями. динамика разгона и торможения никакая, низкая надежность, сомнительный комфорт.. .
лично я сей пепелац для себя не приобрел бы. по мне самый лучший это УАЗ 469 на портальных мостах, который военный. такой автомобиль можно купить с консервации.
купи себе что-нибудь из японского автопрома.

ЕСЛИ НА ГОД, то купить можно .

плюс один-поддержишь российского производителя
минус один-за эти деньги можно купить вполне приличный джип-который точно будет называться гордым словом -НАДЕЖНАЯ МАШИНА

Прожорлив очень и на трассе не айс !

Смени прицел.

Самый большой ПЛЮС это проходимость, ему дороги не нужны, он сам их может прокладывать. , ну а минусы это прожорлив, не для трассы, ломается переодически.

Лучше уж в качестве брутала - УАЗ 469.

Если брать в расчет его за немыслимую проходимость, то это будет заблуждение. По городу ездить - расточительно. Между городом и селом то пойдет. Как тут советовать.

Если бы даже к нему прилагался транспарант: "Я люблю российский автопром", освобождение от транспортного налога и спецталон в придачу - это не мой выбор: испытывать на себе новеллы нашей автомобильной промышленности.

Если из пушки, тогда стреляй. Если из чего поменьше, тогда целься в другую.. . Эту с пулемета с дороги с первого выстрела не собьешь! Да и по пассажирам в ней попасть проблемно! Уж больно он "козлюч".

Пародия на старый добрый УаЗ.

могу продать свой 2010 год выпуска куплен в декабре 17 пробег 3500
комплектация лиметед

из минусов расход большой качество плохое ломается часто подвеска жестковата
из плюсов проходимость