Нравится ли Вам Фольцваген поло седан?? Коментируйте ваш ответ.

Евгения написала про Джетту, это моя детская мечта. Еще тех первых выпусков. Да а поло хороший и оптимальный выбор, хоть и Российской сборки, но явно под контролем немцев. Ничего не могу плохова сказать, только поддерживаю выбор .

в принципе напоминает Октавию тур, салон бедноват, будем ждать модернизации

Если и брать Поло, то в комплектации Хай, только тогда мы получим именно тот авто который пиарят в презентациях, а это стоит порядка 650 000 руб. Комплектация Тренд почти такая же как у ВАЗ 09, Комплектация Комфорт, можно поставить Кондей, но наличие мелочей таких как хотябы подсветка кнопочек отсутствует, пустячек, но крайне не приятно. В общем дурят нас немцы!!!

не нравится. не понимаю переднего привода

Мне приходилось кататься на Фольксваген Поло седан, в результате чего у меня сложилось однозначное мнение, что брать можно только машину в комплектациях до 550 тыс. Выше уже нет смысла. Тем, кто хочет выложить за машину 600 и больше советую проехаться на Поло, а потом на Гольфе с механикой за 655 тыс. Вы сразу все поймете.

что понравилось:
1.Хорошая обзорность, фары светят отлично.
2.Понравилось переключение коробки передач.
Не понравилось в ней:
1.Электронная педаль газа! Кто ездил на новых Фордах меня поймут, не ту педаль назвали тормозом!
2.Слабая шумоизоляция.
3.Рано срабатывает ABS

А ещё в нём тесно!

Фольц Поло Седан выпускается только для России. Соответственно, знаю немцев, они лишнего не сделают. А с умом подойдут к делу. Адаптированное авто под наши условия. Это круто. )

Фольц нет, фашисткий авто, а вот КАЛИНА.... -это звучит гордо, по родному.

народный вагон - он народный и есть . дизайн - мечта пенсионера.

Да. За такую цену самый лучший автомобиль. Автомобиль создавался специально для России. Даже в минимальной комплектации есть то, чего у конкурентов в более дорогих не найдешь.

Нравится, мне вообще все фольцы нравятся. Надежные какие-то что ли.. . Я в поло только ездила пасажиром, а так у самой Джетта.))

Поло обут в резину КАМА 14 го радиуса, для себя по любому менять -это раз, задние тормоза -барабан, это два, двигатель ременный-это три. Первое ТО 4600, далее 10000-13400р. Каждый выбирает сам.

очень