хочу купить новую ТОЙОТА COROLLA--посоветуйте правельный ли выбор

Королла довольно простая, но надёжная машинка. Если говорить про Короллу в 150м кузове (та что выпускается в данное время) , из неприятных моментов - много нареканий на роботизированую коробку. Часто коробку-робот путают с автоматом, неправильно ею пользуются, и как следствие - такая коробка выходит из строя. Еще минус именно этой коробки - довольно туповатая. Долго думает при включении. Даже по сравнению с автоматом. В остальном - за эти деньги очень неплохая машина. С очень неплохими возможностями и наворотами. Что можно посоветовать при выборе - практичный цвет машины - серебро. Не марается при выезде с мойки. Не видно микроцарапин. К примеру на чёрном цвете - сразу вся пыль видна, не говоря уж о грязи. И на солнце чёрный цвет сразу высвечивает все зашорканости. Что ещё - вернусь к выбору коробки. Рекомендую либо Автомат (с недавних пор ставят полноценный автомат) , либо механику. Если всё таки выбор за роботом - советую досконально изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. И обратить внимание на рекомендации относительно такой коробки. Не знаю о комплектациях выпускаемых в данное время, но до рестайлинга, Короллы выпускаемые с механической коробкой, считались упрощёной комплектацией. В такой комплектации не было управления магнитолой с кнопок на руле. Точнее кнопок вобще не было. Эта проблема решалась довольно просто - купив отдельно руль кнопками с такой же Короллы, не требуется никаких особых знаний чтобы подключить его. Вся проводка уже идёт в комплекте, остаётся лишь прикрутить новый руль, и подсоединить разъём, находящийся под аирбэгом в руле. Ещё плюс в копилку Тойоты - качественные и недорогие оригинальные запчасти. Недорогие конечно относительно. Например оригинальные колодки на тойоту в среднем 1800-2000р. Товарищу на новый Цивик колодки стоили примерно 3800р. Ещё конечно много интересных мелочей, нюансов. Но конечно же нет идеальной машины, подходившей бы всем. Машину в любом случае нужно выбирать с учётом собственных пожеланий и предполагаемых условий эксплуатации. Для бездорожья нужна одна машина, для дальних поездок - другая, для городских поездок - третья. И чтобы мой ответ считался более объективным - скажу что у меня нет и никогда не было Тойоты Короллы.

только на механике - так как там робот

все что ты делаешь - все правильно) хотя мне королла не нравится )

если сравнивать с нашими корытами, то да, а так - машина простяцкая, вообще НИКАКАЯ. Мне она ничем не нравится.

самый массовый в сегменте тоёты авто))))

Хороший выбор

если новую, то правильный выбор.

Безусловно, - смело бери. Высокий уровень безопасности и эргономичности, обслуга и ремонт простые, не гниет (главное не попасться на удочку низкой цены и не взять "неофициальную" машину для ОАЭ) , цена очень медленно снижается и машина всегда ликвидна.

Берите) Только через года два лучше продать)

НЕхвалят тазики и не хвалят ТОЙОТУ ЭТО СТРАННО

безпроигрышный.

Выбор отличный

У меня королла 89года :)
1,3 движ0к :) ест 6-7 литров на сотню :)
3 года подряд уже на юг наней ежжу (1300 в один конец) и каждый день наработу-сработы :)
менял только масло/колодки.. . ну и то что сам сломал по тупости ))) дворники например )))
Машина надёжная хорошая :)