я не понимаю людей у которых машина с АКПП и они нажимают педали всё одной ногой!!! у вас же две ноги, неудобно же одной

А педалей три, и какой ногой на среднюю жать?...)))))

))) ты наверно еще много в жизни не понимаешь / и за рулем только на компьютере ездили -

Хорошо тому живётся,
У кого одна нога:
И штанина меньше рвётся,
И не надо сапога!

вобще-то поглядев на расположение этих педалей, становится понятно. что они предназначены для работы одной ногой. Так удобнее, и это называется эргономика.

Можно подумать что на механике тормоз-газ надо жать двумя ногами.... Так же одной.... На автомате педали сцепления нет

Да, трудный случай!!!! Может лучше на велик пересесть, там две ноги нужны.

А вот и вопрос про умение водить... Вы можете сразу две нажать при аварийной обстановке

врыв мозга: там ещё площадка для отдыха ноги есть)))))))))

Ох и тупица, объясню для "тебе подобных"
В технике вождения автомобиля черным по белому написано что правая нога предназначена для педалей газа и тормоза, запрещено левой ногой пользоваться тормозом!

ты попробуй! другой ногой нажать!!!! почувствуеш разницу

одной удобнее

Блондинка, однако.

нельзя 2 педали сразу жать, а при аварийной ситуации ты именно так и поступишь!!!

что тут понимать, купи авто с АКПП и надови на обе педали сразу, в сервисе сразу расскажут в цифрах как и на что нужно нажимать, не нужно приучать себя давить на автомате двумя ногами на педали, так как в эстренной ситуации вы обязательно на обе и нажмете, и бабушка на перекресте из-за которой вы вломили по тормозам еще и обписается от грохота железа у вас под капотом,

ну ты фащще