Почему многие любят девятку?

лично я нет. мне порше (cayenne) инфинити (ex) тойоты мерсы (cls и s) лексусы (LS) нравятся

за те деньги, что она стоит - кого еще полюбишь?

яАвдотью люблю

Надеюсь, ты про пиво "балтика" № 9? :))

Если серьёзно - то по сравнению с классикой мне больше нравится передний привод, более удобная посадка водителя, немного лучшие аэродинамические характеристики (но тоже не отличные, т. к. при моделировании кузов не продут в аэродинамической трубе) . На трассе преимуществом девятки перед классикой является более жёсткая подвеска.
Но больше я люблю иномарки...

а она им нравится ,
хоть и не красавица

В ремонте проста, ходовые качества по проселку нормальные, запчасти не дорогие.

Нравится, вот и любят.

У меня была восмерка-примерно тоже самое-после классики-просто чудо техники! нет тех постоянных поломок, отллетит, застучит, Ходовая простайшая, рейка, нет карданов и кучи сайленблоков с шаровыми-ломаться не Чему! Крыша не отрывается и пол в багажнике не проваливается-Вещь! А сколько мы ее били!!!

Многие любят еще Тайету, другие Мерса, третьи БМВ, а еще даже есть те, кому нравиться Запорожец.... На вкус и цвет товарищей нет.

А любят ее возможно те кто, фанатеет от всяких конструкторов типа собери сам....

Заходиш в любой магазин запчастей и поупаеш на девятку все что нужно. Заказываеш на иномарку и ждеш когда привезут 2-3 недели И стоит эта запчасть как половина девятки Вот за это и любят

Наиболее приемлемый вид по сравнению в классикой. Да и по ценен устраивает. Ремонт не дорогой. Нормальная молодежня машинка на первое время

На вкус и цвет, все фломастеры разные!!

Нормальный пацанский мотор че его не любить?? ? А порш кайен уродская машина очень культяпистая не поймешь че хотели сделать лучше ауди ку 7 или крузера 200 взять

потомучто после трех бутылок хорошо торкать начинает