Выбор автомобиля или мотоцикла

Что лучше Передний привод, или Задний....

Роман Горских
Роман Горских
1 239
На каком лучше ездишь. Мне задний больше нравится и на самом деле он безопаснее психологически, т. к. при экстренных ситуациях рефлекторные действия являются правильными (Руль в сторону заноса, газ отпустить) , при переднем приводе в случае возникновения заноса необходимо добавлять газу, что противоестественно для инстинктов человека и требует подготовки, тем более газ надо добавлять дозировано на скользкой поверхности, иначе машину вообще закрутит и поймать её будет невозможно. Тем более передний привод провоцирует на более опасную езду как раз своей иллюзией безопасности и не склонностью к заносу, однако только в путь уходит в снос, что намного более опасно. Передний привод любят производители, т. к. собирать его на конвейере проще и дешевле, а людям можно продать дороже из-за мифа о его преимуществе. На самом деле он ни лучше, ни хуже - он другой. И ездить надо уметь в любом случае, а не уповать на чудесный привод.
Полный привод - тоже не панацея, ушуршать на нём куда либо с дороги более чем реально, а вот поймать без специальной подготовки не реально абсолютно. Тем более он горючки жрёт больше и ломается чаще и тяжелее по любому.
AM
Aibek Montanov
16 906
Лучший ответ
Для гонок профиссиональных- задний. Для обывателей- передний. Подробности долго объяснять
Вопрос риторический и весьма спорный. Для малолитражки - конечно же передний ( экономичный, легче рулится, весь вес на приводе, по этому и проходимость лучше в сравнении с задним)
Для мощной спортивной машины - задний ( управляемые заносы в поворотах, легче контролировать торможение скоростью. Да и на разгоне ничего не влияет на руление.
Для тех кто любит грязь - безусловно полный. Объяснять, я думаю, не нужно почему.

А кто нибудь видел передний привод на мотоцикле?
На вкус и цвет товарища нет. Задний - классика больше удовольствия от драйва и перед заносом обязательно "хвостом" повиляешь, Передний - лучше проходимость (по сравнению с классикой) , выше скорость прохождения поворотов, Полный - абсолютный пофигизм к дорожным условиям (едет как трамвай в лучшем смысле) , куда направил туда и едет.
Это зависит от того что тебе нужно от авто, передний более устойчив при поворотах и на скользкой дороге. . Задний быстрее разгон (при одинаковом весе и мощности) , драйв..
полный
Для тех у кого авто только лиш - " Сел приехал на работу " ...или новичков " то передний !
я люблю задний - а вообще кому как нравится
передний легче, но если ты в повороте хочешь ускорится жмешь газ пеердние колеса срываются и ты едешь не куда колеса направлены а куда машина, а задний можно в поворотах заносом подправлять, управлять на заднем лучше, но это все когда в машине больше 200 сил, задний комфортнее, меньше рывков
Тут ещё зависит от машины, вот например БМВ! там задний привод но всё просчитано, с системой антипробукса она вылезет из любых грязей и сугробов! проверено!! ! А передний это стандарт, хотя уже как то поднадоел!
мне передний нравиться больше.. . да и считается более безопасным
у заднего и переднего есть свои плюсы и минусы....
Макс )))))))
Макс )))))))
107
Передний, не думая сразу говорю!!!! даю 100%!
Передний