Выбор автомобиля или мотоцикла
Чем передни привод лучше заднего?
Чем лучше? только управлением? какие плюсы и минусы? И почему спортивные авто не смотря на хорошую управляемость переднего привода, делают предпочтительно с задним?
Передний привод выгоден с точки зрения управляемости, т. к. под тягой задние колеса не стремятся обогнать передние, и с точки зрения компоновки, т. к. не нужно тянуть кардан к заднему мосту.
Минусы - невозможность реализовать на ведущих колесах большой крутящий момент, т. к. при разгоне передние колеса разгружаются (пробуксовывают) , а загружаются задние. Из-за этого и гоночные автомобили в основном заднеприводные,
ну или полноприводные.
Минусы - невозможность реализовать на ведущих колесах большой крутящий момент, т. к. при разгоне передние колеса разгружаются (пробуксовывают) , а загружаются задние. Из-за этого и гоночные автомобили в основном заднеприводные,
ну или полноприводные.
Вылезти из грязи на переднем проще )) потому что задний привод дает возможность заходить с большой скоростью в поворот )
Не вижу плюсов у переднего привода.
По управляемости на хорошем покрытии лучше задний привод.
Задний привод хорош при старте с места - машина приседает на задние колеса и имеет лучшее сцепление с дорогой.
Передний привод хорош на скользких покрытиях и при езде по грязи (двигатель обычно впереди) он и дает доп давление на колеса. Передний привод дешевле в производстве.
Задний привод хорош при старте с места - машина приседает на задние колеса и имеет лучшее сцепление с дорогой.
Передний привод хорош на скользких покрытиях и при езде по грязи (двигатель обычно впереди) он и дает доп давление на колеса. Передний привод дешевле в производстве.
единственное неоспоримое - экономичность.
Упраляемость в трудных дорожных условиях, в частности, зимой, у переднего привода в разы лучше.
Ехал на бэхе зимой по фактически гололеду на шипованной резине на скорости 30 км\ч так антибукс мигал постоянно, при этом несмотря на работу активных систем безопасности зад все равно приходилось корректировать рулем. Не представляю, как водить такие авто без антибукса и ESP.
Ехал на бэхе зимой по фактически гололеду на шипованной резине на скорости 30 км\ч так антибукс мигал постоянно, при этом несмотря на работу активных систем безопасности зад все равно приходилось корректировать рулем. Не представляю, как водить такие авто без антибукса и ESP.
Про управляемость - мало кто может использовать преимущества переднего привода. При правильном выборе траектории вхождения в поворот, задний привод лучше проходит его.
мне по фигу что передний - что задний, по проходимости я бы и не сказал, что передний привод лучше, он скорее всего закапывается - чем вылазиет из грязи, вот полный привод это да
Спортивные все полноприводные.
Islam Akhmaduddin
Не все-Болид Формулы-1 заднеприводный.
При резком старте передок машины задирается у переднего привода ухудшается сцепление колес. С задним приводом застрять проще, т. е. проходимость у переднего лучше.
по мне так лучше толкать чем тянуть.
Главный плюс переднего привода - повышение проходимости, остальное (технологичность, надежность, компоновка, комфорт) - все в минус.
А кто Вам сказал такую чушь? Плюсы переднего привода - не дорогое производство и не дорогое обслуживание. Остальное всё только минусы.
конечно лучше всего передний привод
Похожие вопросы
- Чем передний привод лучше заднего?
- Передний привод против заднего, кто победит?
- Что лучше для первого раза передний привод или задний!?
- Подскажите какое авто лучше полно приводные, передний привод или задний привод???
- Вы все говорите, что передний привод лучше заднего. Почему же Мерс, БМВ, Каррера и Корвет остались с задним?
- Передний привод или задний, что лучше и почему?
- Чем отличаеться передний привод от заднего? Что лучше выбрать?
- Подскажите, начинающим водителям лучше взять передний привод или задний? Разницы нет?
- И все-таки, в городских условиях лучше передний привод или задний? А если за городом?
- Что лучше Передний привод, или Задний....