Передний привод против заднего, кто победит?

задний привод более правильный, скажем так. управление им с экстремальной ситуации более естественное, чем на переднем. а с современной электроникой меньше вероятность неконтролируемого заноса задней оси.
при этом руль при разгоне не дергает, в колее не так швыряет. достоинства переднего привода - меньше места занимает силовой агрегат: движок, коробка, межколесный дифференциал и прочие запчасти находятся все вместе под капотом, соответственно еще и легче, меньше крутящихся деталей - меньше инертность системы, машина быстрее реагирует на нажатия на педали, тоннель места от салона и багажника не отнимает.
переходить с заднего привода на передний имеет смысл только в одном случае - с жигулей на что-то более современное и безопасное. другие отмазки не катят, ну если только "надежность" современных мерсов и бэх надоела и хочеццца старую добрую камрю или теану, но и тут есть лексусы и америкосы.
так что настоящая причина отказа от заднего привода - нахватали бэх, мерсов и лексусов в кредит, а в связи с кризисом нет денег на выплаты кредитов, страховки и обслуживание, а понты не позволяют прямо сказать, что денег нету, вот и жалуются на привод.

я свой мерседес на тойоту не поменяю и мне пофиг какой привод. на переднем надо давать газ, если повело на гололёде, а на заднем крутить руль в сторону заноса. вот, и вся разница. задний лучше идёт в гору на подъём при одинаковой мощности. а если кто с прицепом любит, то задний вообще без вариантов лучше

Задний привод. Удел дорогих и мощных автомобилей, при разгоне нагрузка уходит на задние колеса, и не пробуксовывают, а на переднем шлифуют и не дают авто разгоняться . А а электроника предотвращает занос. Больше проблем с управляемостью доставит подвеска и развесовка нежели привод

Кому что нравиться! П/ привод по сравнению с задним лучше в поворотах т. к. контроль лучше! Задний мощьнее т. к. крутящий момент больше а скорость меньше! И проще в экспл. но - в мощности ДВС! Соответственно расход топлива больше!

+ - у каждого свои

Для хорошего авто не важно какой у него привод.

при гололёде лучше передний привод ( ну полные ещё конечно лучше ), короче в передним тачку не так бросает. так как перед тянет зад, а не наоборот.

Всё зависит от водителя.

По мне так задний лучше

открою тебе глаза-есть еще и полный привод!

Допустим ситуация, едешь по трассе, встречек нет, тебе нужно обогнать кого то, а посередине снежная бровка, на переднем не задумываясь обгоняешь и не сбавляешь главное газ, а на заднем или не решаешься или рискуешь а при этом взадний проход иголка х. й пролезет

Задний привод машину толкает, а передний тянет! На переднем проще ездить, машину не кидает, намного устойчивей,!

победит полный привод