мерседес w-140 (320-й) или линкольн таун кар?

как и многие отвечу похоже--3.2 слабоват для тяжёлой машины- и это только один недостаток -если авто новая-- с этим годом-вложений будет немало и первое и главное-- авто и металл реально устал----и чтобы вы не меняли скрип в подвеске будет постоянно и как может пенсионер реально жить молодой жизнью--это нереально--с таун каром последний раз видел его когда купил его для донора в 2006 году на полную переделку в зим -газ12--мотор акпп и части подвески---в 2005 это было-в Москве больше таунов не встречал--и он уже реально история -пускай будет лучше на фото---вам большой удачи и мудрого выбора--зайдите на сайт auto.ru---там можно и реально подобрать что то посвежее и такое же большое как кузова-хотя конечно вас понимаю и таких монстров сейчас не найдёшь-экономят и металл и обьём авто---

именно в данном случае 3,2 л. маловато для 2-х тонного W 140 ...

"реально малый пробег" .. ещё не известно насколько он реален) ) и потом при 4,6 л. . всего то 264 л. с. это слабовато. . там масса авто тоже не слабая. . кушать будет как стадо слонов, а отдача как от тягловой лошади.. не рационально

я бы проехал на одном и на другом. . и после этого сделал бы свой окончательный выбор

P.S. цифровой тахометр выставляется ещё проще чем аналоговый. . требуется меньше 1 минуты чтобы выставить любой пробег. . следы пробега нужно искать в салоне. . в мелочах. . при 15 тыс. . салон практически в идеальном состоянии. Особое внимание при осмотре уделить - коже на руле, на переключателе скоростей, на сиденьях на подлокотниках, а также не забыть посмотреть на ковролиновое или какое там покрытие под сиденьями. . и на педали тоже. . если видны следы потёртости, то 15 тыс пробега -миф. . в остальном я уже написал. . личный осмотрт и проезаться на том и на другом..

Мерс, ремонт дешевле, расходники найти проще, пьет меньше;)

лучше никакой не брать потому что запчасти на них сложно достать а регламентный ремонт потребуется все равно. Нужно будет всю подвеску смотреть потому что машины таких годов по двигателю еще может быть и ничего а вот подвеска страдает.. . А по поводу пробега на линкольне не знаю обычно америкосы скручивают много с одометра.

мерседес w-140