Про русский и японский автопром

Как тебе подсказывает сердце.

вот как раз русский автопром умер именно после победы-м-20---далее был отстой-имел всегда только иномарку с 80 годов и лично для меня нет наших авто---1-НЕТ И НЕ БЫЛО БЕЗОПАСНОСТИ, КОМФОРТА --БЕЙТЕСЬ И УБИВАЙТЕСЬ ДОРОГИЕ РОССИЯНЕ--А О КАЧЕСТВЕ ЛУЧШЕ И НЕ ГОВОРИТЬ---ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПРОСТО ЛОГАН ИЛИ СОЛЯРИС---ВАМ БОЛЬШОЙ УДАЧИ----лучше старенькую тойотасан-она всё таки делалась для человека

я в Калининграде живу.. . и с родственниками вашими, сами понимаете, не соглашусь никогда.. . )))) Кстати, у нас сегодня Сенатор про вступление в ВТО сказал: " ...Закрытая экономическая территория всегда вредна для страны. Хватит создавать дополнительные барьеры. Например, российский автопром 40 лет находился под защитой этих барьеров, в результате чего превратился в стагнирующее производство. Как только появилась конкуренция — “Лада” стала хотя бы на машину похожа» , — заключил Власенко.... "

Бери Тойоту.

6ть лет эксплуатирую ПРАВОрукую Мицубиси Шариот грандис, проблем с запчастями не испытывал, только положительные эмоции....

124 Мерс тех же годов за чуть большие деньги уделает твою Таёту по всем параметрам, включая доступность запчастей.

вся проблема в запчастях, на наши они везде и всюду и любой сервис чинит если сам не знаешь как
а с японкой придется помучаться с подбором, у них бывают переходные модели с ними как раз еще веселее